（815）4.5AG ピストンAE86 AE92排気量1666cc1台分レビン トレノ ハチロク 4A-G流用マツダＢＰピストン BPY1-11-SA0A
倉庫整理のため出品します。
私がAE86に乗っていた当時、
4.5AG（排気量1666cc）仕様で非常に実績の多かった、鍛造“と言われている／非常に強度が高い
マツダBPエンジン用ピストン（BPY1-11-SA0A）流用セットです。
当時通っていたエンジン専門ショップがこのピストンの4.5AGを多数製作しており、
一度に大量発注して同一重量のピストンをセット管理していました、その為刻印も画像ように全て「16 F」の刻印です。
本品もその中の1セットになります（画像参照）。

■ セット内容（1台分）

・ピストン：新品 ×4
・ピストンピン：中古 ×4
・ピストンクリップ：中古 ×8
画像のピストンのエンジン整備解説書で、このページと次のページが必要なので、コピーして一緒に御送りします。
※ピストンリングは付属しませんので下記を購入して下さい。
・ピストンリングセット
 品番：BPY1-11-SC0 https://store.shopping.yahoo.co.jp/hyogoparts/bpy111sc0.html?sc_e=sydr_eclist_pdlist-pdlist_ttls_statrep__&yclid=YSCPA.281bc16b-480e-42eb-8401-0792d5704fbc&__ysp=QlBZMS0xMS1TQzA%3D

■ 加工内容

・4AG用として使用するため
 圧縮比調整目的でピストン頂部を切削加工済み
・エンジン加工屋にて施工

■ 注意事項（重要）

① 4.5AG仕様（1666cc）となるため、燃料増量が必須です
 インジェクター容量UP、サブコン／フルコン等の導入が必要です。
 ※昔は燃調不足、でブロー例が多くありました。
② AE86（4A-G）にボルトオンでは装着できません
 本ピストンのピン径は約φ20です。
 AE86純正（φ18）とは異なるため、
 ・AE92用コンロッド＋クランク使用
 ・もしくはコンロッド側の加工
 が必要になります。

■ 参考資料（4.5AG実例）

・http://mjcw.blog114.fc2.com/blog-entry-105.html
・https://ameblo.jp/impact55/entry-11339744032.html
・https://www.rs-yasu.jp/posts/5290712/

■ その他

・ノークレーム／ノーリターンでお願いします
・エアキャップ＋二重段ボールで厳重梱包します
・不明点はご質問ください
・AE86／AE92関連部品を他にも出品予定です