カワサキ KAWASAKI W1S 初期 後期 メインハーネス
新品未使用品、日本製

W1S後期型に倣って制作しています。
W1S初期型にも流用でお使いいただけます。

0.85sq、1.25sq、2.0sq必要箇所に
同等、又は純正より太い配線芯採用しています。配線の分岐箇所、ギボシ類は全て半田付け処理して通電ロス、ドロップを減らし、電源供給の安定化を図りました。配線、端子類は全て国内メーカー良品採用しております。

ETC等の予備電源はシート下、リヤブレーキストップスイッチの茶色メスをダブルギボシにして対応しております。オプションの青赤ストライプ フロントブレーキランプスイッチの配線通してあります。よってライトケース内にも茶色メスギボシあります。フロントブレーキランプスイッチ使わない方は茶色メスをETCなどの電源にお使いいただけます。※あまり容量が大きいものには使わないでください。

テールランプ、リヤウインカー用配線
ヒューズホルダー(スペース取らないよう小さめ)
アースコード
純正レギュレーター用配線
イグニッションコイル用配線
ニュートラルインジケーターコード
2極ウインカーリレー用配線付きです。
テールランプ、リヤウインカー用の配線は取り回し考慮して長めに作ってあります。必要に応じて切ってお使いください。
20Aヒューズお付けします。

わかりやすいA4カラーの配線図お付けします。
※千葉W1愛好会様のご厚意により配線図お付けさせていただけてます。大変感謝いたしております。

電装の安定化に、レストア時に硬化した古いハーネスの新品換装いかがでしょうか。どうぞ宜しくお願いいたします。