商品をご覧頂きありがとうございます。
説明文、注意項目を最後までお読みいただき、ご理解、ご納得の上でご入札をお願いいたします。

車両情報

メーカー TMレーシング(現 TMモト) イタリア製
車名 EN250FI
年式 2013年か2014年？
排気量 250cc
エンジン 4スト 水冷 単気筒 インジェクション
始動方式 セル、キック
走行距離 4964キロ 機関維持のため多少伸びる事も有ります。

メーカーはイタリア TMレーシング社製(現在はTMモト)
KTMやハスクバーナに比べ知名度は無いですが、イタリアで少数生産しているメーカーです、現在のラインナップはモトクロッサー、エンデューロレーサー等生産していますが、新車で約200万前後で販売されているようです 。

商品特徴

このバイクはレーサーですが、ライト、ウインカーついており、公道走行可能です 保安部品の取り付けもしっかりしており、ライトスイッチも有ります ホーンは有りません。
バッテリーはリチウムバッテリー搭載、始動もインジェクションのためエンジンのかかりは良好で、キックも以外に軽くかかりも良いです。
ただし、レーサーのためキーは有りません。

馬力、車重は公表されていませんが、車重はかなり軽いです、当方セロー225も所有していますが、余り変わらない印象です エンジンはかなり過激で高回転まで回り、2ストのように回すとパワーが出るので回して楽しいバイクです。比較になるか分かりませんが、2003年ヤマハWR250Fよりパワー有り、エンジンレスポンスも良く97年CRM250よりパワー感下回る感じです。
エンジンのレスポンスはかなり良いです。

サスペンションはストロークも長く硬めなのでハイスピード走行向き、フロントブレーキキャリパーはブレンボのため、オフ車と思えない程効きます。
タイヤはリア IRC GX20新品に履き替えて70キロ位の走行のため、9部山 まだ角有ります。
フロントはMXタイヤのため、交換必要かも知れません。

なお、35万以上で落札されましたら未使用のIRC Gx20
90/90/21 フロントタイヤお渡し致します。


外装、車体についてはオフ車なのでキズ、汚れは多々有ります。
付属で、未使用 シュラウドカバー、サイドカバー、リアフェンダー、フロントフェンダー、フォークボトムケース及びデカールセットをお渡しします。

レーサーなので、欠点と言えるか分かりませんが
シートが固くすぐお尻が痛くなる
振動が多い
音が大きい
燃費は悪い
脚着きは良くない(当方、167センチ、65キロで脚爪先は着きます)
オフロード初心者の方には手強い

注意項目

引き取り限定になります

出来るだけ現車確認お願い致します。
確認なく、落札された場合には如何なるクレーム、キャンセル(当方の見落とし、記載漏れ含む)は一切対応できませんのでご了承下さい。

個人出品のため、お引き渡し後の保証、修理、値引き等は一切出来かねます。

落札後は24時間以内のご連絡、３日以内のお支払いをお願い致します。
守られ無い場合、落札者都合で削除する場合もあります。

中古のため、現状優先になります
引き渡し後の動作保証は出来かねます。


新規の方、日本語理解出来ない方の入札はご遠慮ください。
不明点は質問お願い致します、会社員のためすぐにご返答出来ない事も有りますのでご了承ください。

以上、長文になりましたが気持ちの良い取引のためにご理解の程、お願い致します。

では、ご検討の程よろしくお願い致します。



















（2026年 9月 24日 18時 11分 追加）
自賠責は2017年3月までです