遠心クラッチ スーパーカート用 15丁付

( 本コースを走行する歯数 )本コース サーキットで ストレート 150キロ越え

スーパーカートとは 富士スピードウェイ、筑波サーキット、岡山国際サーキットで年間 5~8戦で行われています。



エンジンマウント仕様

画像4:スーパーカート用の フラット ベース エンジンマウント仕様 (マフラーがシート背中部に干渉しない)
かつ オフセット エンジンマウント (リコイル部がシートに干渉しない)付

湿式 クラッチパーツ(画像6)



リコイル スターター(コイルは 全く けば立っていません)



キャブレター WB3A

可変式 ローニドル 付 (Vicicc スーパーカート クラス3 車検対応)

★キャブはこのままで Vicicc スーパーカート クラス3 車検対応 します

その他・付属品



★ ご質問は 残り時間を確認の上 お願いします

終了 数時間前の回答はできません。



ps.

スーパーカートは カートコースで開催されるスプリントレースと違って、ドライバーの平均年齢は 結構高く、すべて 高速コーナーなので コーナーでの無茶な飛び込みもなく、かつ セーフティゾーンが広いので 安心して 楽しめます。

レース前日に 2回のフリー走行ワクがあり、前日からコースインするチームがほとんどで 夜は おじさん達で盛り上がります。

また ライセンスは クローズド格式のレースなので 参加しやすく 「昔 若い頃走っていたよ」って みなさん 参加してみませんか。

by Mr.ビンゴ