商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。追加の写真は以下に載せています。
https://photos.app.goo.gl/Sr47NiBpbV6TcYrFA

【商品の説明】
商品名 : RR2T200 Racing MY2024
ブランド・メーカー：BETA

【商品の状態】
使用状況 :エンジン稼働70hr程度 ハード以外のエンデューロレース及び練習に使用。
サスは35hr時前後OH。
クラッチは交換後5hr程度使用。
現在は公道を走るレース用に保安部品をエンデューロプロショップに依頼してセットアップ済み。
保安部品は壊れにくく生還性重視で作ってもらってます。

このままレースに使って、終了後タンクやキャブを外して清掃済み。エンジン問題なくかかっています。

よくあるRACING使用ではなく元からRACINGなので前後KYB、混合仕様です。

改造点(参考価格約41万)
・前後tubliss(3.5万)
・前後Technicsホイール(14万)
・Xtrig PHDS(3万)
・Frescoチャンバー(5万)
・フルラップフォークガード(0.5万)
・フォークボトムガード(0.3万)
・フロントローターガード(0.5万)
・Fastwayリンクガード(4万)
・リアブレーキガード(2.5万)
・Fastwayステップ(4万)
・BPDラジエーターガード(3.7万)
・自作ラジエーターファン
・ノーブランドフレームガード
・ノーブランドクラッチカバーガード
・ノーブランドオルタガード
・ポリスポーツ折れないレバー
・GPSスピードメーター

付属品(参考価格10万＋α)
・純正付属パーツ一式
・新品ポリスポーツ外装黒(2.6万)
・新品ホンダ互換フリクション/クラッチディスク一式(2万)
・新品Proxアルミクラッチディスク(1万)
・新品Vertexピストンキット(4.4万)
・中古純正チャンバー
・アリエク前後ホイールナット
・アリエクシフトペダル
・エアクリーナー3固
・エアクリーナー洗車用蓋
・カーボンヘッドライト蓋
・クラッチ＆ブレーキレバー多数
詳細は写真参照ください。


【配送について】
基本的には落札者負担でお願いします。
配送ご希望でしたらご自身で手配ください。BASの狭山デポでしたら無料で持ち込みます。付属品は別途着払いでお送りします。
おそらく段ボール3～4箱になります。
引き取りの場合、鶴ヶ島、狭山、日高あたりでこちらの任意の日時で調整をお願いします。恐らく土日の対応になります。この場合、出品条件の配送3～7日対応は不可能です。待てる方のみ入札ください。


【その他】
軽量コンパクト。
125と共通の車体・腰下に250に迫るパワー。
あらゆる外車250ccレーサーより軽く、セルがついていて十分すぎるほどハイパワーです。トルクもあるので125ccより楽ができる割に程良いハイパワーで、ある程度腕があれば高回転まで回せます。
やってませんが軽さからHEDにも人気です。
その割にタマが少ない隠れた名車だと思います。ベストバランス故に人気のX-trainerも今年からこのバイクをベースに200ccが設定されました。初心者からベテランまで楽しめるんじゃないでしょうか。
僕は修行したくなったので2T125に乗り換えますが特に性能に不満があったわけではないです。むしろ降りるのを後悔してるほどいいバイクです。

新車は年々高くなり現行モデルは税込み約150万もしますので、同じ仕様にしようとすると200万ほどかかることになります。部品も付属品も豪華ですし、車体周りはかなりの割合でBetaのRR2T/4T共通なのでBetaのお得なスターターキットととしてもいいかと思います。個人的には高額な消耗品であるクラッチとピストンが新品で付いてくるのがお得だと思います。

あまりおすすめはしないですが、自走林道ツーリングにもそのまま使えると思います。

ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル。高額品なので可能な限り現車確認をおすすめします。基本的には土日対応となります。
また、入札参加後のあらゆる不具合には応じません。納得した上で入札ください。

他、不明点は入札参加前にご質問ください。