【特徴】

従来型ダブルウイッシュボーンとは全く異なる新しい形状のサスペンションシステムを
現在主流のRWDドリフトマシンに組み込むキットです。

Apex Pivot Axleとは左右のロアアームを連結しつつもロールやピッチをスムースに行い、
スムーズなドリフトと高いトラクション性能を両立させたドリフト特化型のサスペンションです。
最大の特徴はあえて平行リンクを崩した、ダイナミックスラスト角 DTA(Dynamic Thrust Angle)機構です。
これによりふりっかえしの安定感と旋回性能を両立させ、横置きリアモーター車のクセを解消します。


商品は3DPで出力したエンジニアリングプラスチック(ABS)製のパーツのみで、組み立てに必要なビス、
ピロボール、アジャスター、全ネジは付属しません。

トーは0度と1度が選択可能、ホイールベース、トレッドの調整も可能です。

写真6,7,8はRDXでの使用例です。試作部品を含みます。


【注意点】

こちらはサスペンションにこだわるマニア向けの商品です。説明書は存在しますが、個々のシャーシ、
ホイールベースに合わせてセッティングが必要です。

・RDX、YD-2(無印、EX)、RD2.0で適合確認を行いましたが、車体側無加工での取り付けを保証するもの
ではありません。取り付けには各部の調整が必須です。取り付けられないといったクレームには対応できません。

・上記車種であってもサス近辺のシャシー幅が41㎜m以下のものでなければ取り付けできません。写真4を参考に
お手持ちのシャーシをご確認ください。

・ダンパーやドライブシャフトとの干渉にも注意が必要です。説明書を基準に各部の調整が必要です。

・疑問点があればご質問ください。また、ブログでの質問も受け付けております。

・自己責任でお使いください。製品を使用したことによる損害等は保証されません。

・性能向上のため、仕様は予告なく変更される事があります。ご容赦ください。

・説明書はこちらからダウンロードしてください。


入念に検品して発送しますが、不良品とみとめられる場合には交換対応いたします。


【部品一覧】

ABS部品

メインアーム右 1個
メインエーム左 1個
コネクトアーム(RDX用) 1個
コネクトアーム(YD-2用) 1個
コネクトアームスペーサー 2個
サスマウント 1個
サブアーム 1個
ESCトレイ 1個
ハブキャリア(トー0度) 2個
ハブキャリア(トー1度右) 1個
ハブキャリア(トー1度左) 1個
アッパーリンク 2個
タワーバー 1個

下記の部品は付属しません。別途ご用意下さい。
（下記付属の商品も出品中です。）

ピロボール(短) 11個
ピロボール(長) 2個
アジャスター(短) 6個
アジャスター(長) 5個
M3x10全ネジシャフト 4本
M3x15全ネジシャフト 2本
3x16ターンバックル 2本
M3x10ボタンヘッドビス 7個
M3x10皿ビス 2個
M3x8皿ビス 4個
2mmスペーサー(プラ) 4個
3mmスペーサー(プラ) 2個