●メーカー名：ジータ / ZETA
●商品名：サスペンションローダウンキット アウターキット 46φ －40mm リヤ（ブルー）
●メーカー品番：C0350
●JANコード：4547836546501
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-32346
タイプ
φ46
カラー
ブルー
素材
高強度アルミニウム合金
重さ
23g
表面処理
アルマイト処理
備考
リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性に優れる。
ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま－30mm～－50mmまでローダウンが可能。
フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。ロワーリングリンクと併用することで、よりローダウンが可能。
シリンダー内径サイズ φ46（KYB/WP）およびφ50（KYB/SHOWA/WP）に対応。
※オイルおよびガスを抜く作業は必要です。
ご注意
※一部車種（適合表をご確認ください）は、カラーの厚み分ピストンロッドの出代が短くなり、リアショック本体の全長が短くなります。またカラーの厚み分スプリングのセット位置が上に上がる為、組付け前にスプリングシートの上にネジの余裕があるか確認してください。ネジに余裕がない場合は全長の短いスプリングの用意が必要です。
・－40mmの場合、必要なネジの余裕 ：14mm
・－50mmの場合、必要なネジの余裕：17mm
※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
| メーカー | 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|---|
| ケーティーエム | 125 XC-W（EU） | 2017-2025 | ||
| ケーティーエム | 150 EXC TPI（EU） | 2020-2022 | ||
| ケーティーエム | 150 EXC（EU） | 2023-2025 | ||
| ケーティーエム | 150 XC-W TPI（US） | 2020-2022 | ||
| ケーティーエム | 150 XC-W（US） | 2017-2025 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC Six Days TPI（EU） | 2018-2020 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC SIX DAYS TPI（EU） | 2021-2022 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC SIX DAYS（EU） | 2023-2025 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC SIX-DAYS（EU） | 2017 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC TPI（EU） | 2018-2022 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC-F Six Days（EU） | 2018-2020 | ||
| ケーティーエム | 250 EXC-F SIX DAYS（EU） | 2017-2025 | ||
| ホンダ | CR125R | 1993-2007 | ||
| ホンダ | CR250R | 1993-1999 | ||
| ホンダ | CR500R | 1995-2001 | ||
| カワサキ | KLX450R | 2008-2009 | ||
| カワサキ | KX125 | 1993-2008 | ||
| カワサキ | KX250 | 1993-2008 | ||
| カワサキ | KX450F | 2006-2008 | ||
| ガスガス | MC 85 17/14 | 2024-2025 | ||
| ガスガス | MC 85 17/14（EU） | 2022-2023 | ||
| ガスガス | MC 85 19/16 | 2024-2025 | ||
| ガスガス | MC 85 19/16（EU） | 2021-2023 | ||
| ヤマハ | WR250F | 2001-2013 | ||
| ヤマハ | WR250FX | 2008 | ||
| ヤマハ | WR450F | 2013 | ||
| ヤマハ | YZ125 | 1993-2025 | ||
| ヤマハ | YZ125X | 2017-2025 | ||
| ヤマハ | YZ250 | 1993-2025 | ||
| ヤマハ | YZ250F | 2001-2013 | ||
| ヤマハ | YZ250X | 2016-2025 | ||
| ヤマハ | YZ450F | 2003-2009 |