D51標準型に貨物5両、客車3両を付けてまさにそのまま走らすことができる
豪華セットで出品します。
全てKATO製品です。
・2016 D51 標準型
コアレスモータのD51で最初に発売された製品になります。
コアレスモータ独特の極低速から滑らかに走る状態は保たれています。
ナンバーはD51 453が取り付けられています。
テンダーのナンバーが歪んでいます。
通常は見えることがないのでそのままにしておきますが、残りのナンバーも
付いてますので気になる方は交換などしてください。
先頭のカプラーは固定ナックルになっておりますので他の機関車との重連が
形状を崩すことなく出来ます。
テンダーもナックルカプラーにしております。
後述する貨車や客車も連結を考慮してナックル化してますので心配することなく連結可能です。
見た目は写真の通りでナンバー以外の変形や欠損部分はないと思っておりますが、
細かい部分までの確認は行っておりません、現状渡しです。
・貨車
D51が短編成で引くのに適した2軸貨車を5両付けます。
ワ12000 2両 8060
一両のカプラーをナックルに交換していますのでこその車両をD51に繋げることが出来ます。
トラ45000(荷物付き) 2両 8027－1
荷物付きのトラを用意しました。
ワフ29500 8030
貨室付きの車掌車になります。テールラートつきます。最近では貴重なモデルです。
またテールライト側のカプラーをナックルカプラーにしてありますのでエンドから走り去る様子もバッチリです。
・客車
D51が短編成で牽引するのに適した客車です。
マニ60 5240
テールライト点灯します。テールライト側のカプラーをナックルカプラーにしてあります。
スハ43 5133－2
ブルーのスハ43になります。
スハフ42
ブルーの車掌室付き緩急車。
テールライト点灯します。テールライト側のカプラーをナックルカプラーにしてあります。
宅急便80サイズで予定してますが、そのサイズより小型になっても大きくなっても80サイズの料金といたします。
従って万一小さいサイズになっても返金しませんし、大きなサイズになっても追加徴収はしません。
※当方古物商の許可の下オークションに出しております。
商売通念上非常識な入札、落札後に要求があった場合は落札者の都合で
取り消す場合がございます。
※最近、落札後も連絡ないかたが見受けられるようになりましたので、
落札後2日以内、例えば日曜日落札なら火曜日中に連絡がない方は
落札者の都合で削除します。
カトー D51（標準形） 2012年発売製品 2016
ブランド：カトー
発売日：2012/00