Lift UP Spring F2.5/R2.0Inch "ALL IN ONE" Package / リフトアップスプリング F2.5/R2.0インチ "オールインワン" パッケージ

X-FANG製「リフトアップスプリング F2.5/R2.0インチ」は、その名の通り、装着することでフロント2.5インチ/リア2.0インチのリフトアップを果たすだけでなく、純正車両のスタイル上のウイークポイントである「前下がり姿勢の補正」も同時に実現することから大変好評をいただいております。

しかしスプリング交換によって車高が変動すると、足回り各部のディメンション（位置関係）にズレが生じます。
これらを補正しないまま車両を運用すると「まっすぐ走らない」「フラフラする」「路面からの突き上げがきつい」といったマイナス症状が表面化し、走行安全性能や快適性に問題を抱えてしまうケースも少なくありません。

せっかくのカスタムを見た目だけで終わらせず、リフトアップでも(純正以上に)しっかり走る状態になるよう、弊社においてリフトアップ時必要となるパーツをひとまとめにしたオールインワンパッケージを企画いたしました。
実走検証を繰り返して開発された定番アイテムを用いたセットアップにより、リフトアップ時に崩れてしまう各部ディメンションを適正化。
各アイテムの相乗効果により、4WDらしい力強いスタイルと、上質かつ良好なハンドリングを実現します。


車メーカーTOYOTA
トヨタ
車種LAND CRUISER 250
ランドクルーザー250
型式3DA-GDJ250W
年式R6.4～ (2024/04～)

メーカー名X-Fang
クロスファング
メーカー品番944427-04
品名リフトアップスプリング
パッケージ内容※各項目の【】内はパーツ交換による主な効果です

【車体姿勢の最適化：理想のフォルムと基本性能の構築】
(1) リフトアップスプリング F2.5/R2.0Inch
リフトアップと前後水平基調の4WD車らしいスタイルを実現
独自のバネレート設定と、後述の各種補正作業を行うことでしなやかな作動特性を発揮

【スタビライザー角の補正：操縦安定性と乗り心地の両立】
(2) アジャスタブルスタビライザーリンク フロント
(3) アジャスタブルスタビライザーリンク リア
車高アップにより適正位置から外れてしまい「効きすぎてしまう」スタビライザーの装着角を補正
不快なロールやサスペンションの動き出しの固さを抑え、路面追従性向上に貢献します

【アクスルセンターの補正：直進安定性の確保とタイヤ偏摩耗防止】
(4) リア ラテラルアーム
構造上、車高を上げると右側へずれてしまうリアアクスルを正確なセンター位置へ補正。
前後輪の整列状態を整えることで直進安定性を確保しタイヤの偏摩耗を防止します

備考
※本製品組み込み後はアライメント調整が必要となります。

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