探しても出てこない希少な前期のSMRです。正規ディーラー車。自分で２オーナー目です。
２０１１年登録、車検は先月受けたばかりの令和８年４月
現在走行距離は１２，３８７Ｋｍ、多少は乗るかもしれません
（６月にツーリングを予定していますので、それまでに売却がなければさらに多少伸びます。数百㎞以内の予定）
前期にしか装備されていないマルケジーニ鍛造ホイール、ラジアルマウントキャリパー、チタンコートフォークチューブ、カーボンサイレンサーガードなど後期と比べて５０万円も新車価格が高かった車両です。
純正オプションのアクラポビッチマフラー（インナーサイレンサーバッフルあり、脱着可、ノーマルサイレンサーあり）、リアキャリア（ノーマルタンデムグリップあり）ＭＲＡフロントスクリーン（新品のスペアスクリーンもう一個あり）、前後スライダー、フレームスライダー、ＥＴＣ、ノーマルシート、ERGOシート、NOJIMAローダウンシート、新車時セットのスペアキー、取扱説明書、パーツカタログ
タイヤは昨年交換済み、前後ともピレリーDIABLOロッソⅣコルサ 2022年製造９分目以上、リアサスペンションもＷＰジャパンにて昨年Ｏ/Ｈ済み、転倒歴なし
あまりのパワーと大型車両のわりに軽量なため当方の年齢では抑えきれなくなったので乗り換え検討での出品です。
乗っていてめちゃくちゃ楽しいです。２速全開で気を抜くとフロントは押さえていても浮いてきます。
おまけで画像に写っているＱＩ内蔵スマホホルダーと、画像には写っていませんが現車と同じモデルのｂｕｒａｇｏの1/10ミニカー（未開封）も付けます。
その他説明文や画像でわからないところなどあれば質問欄にてお願いします。現車確認もできます。個人出品ですが、デポ持ち込みやクレジットも対応できます。引き取りも可。冷やかしは勘弁してください。現在絶好調ですが、オークションでの出品ですので画像優先、ノークレーム、ノーリターンでご理解ください。
再出品の設定は行っておりません。即決落札の方は基本送料当方にて持ちます。（本州内で、その他の方は差額のみお願いします）