仕様変更の為に取り外したシリンダー、ピストン、その他です。　
2年位前に取り外し室内で飾っていました。
状態ですが、ど素人ですので参考になるか判りませんが、ピストン、シリンダーそれぞれに縦傷が有りますが（画像6.7.8.9）アイドリング時、走行時共白煙を噴いたりオイルが減ったりと言う事は一切有りませんでしたので、画像での見た目程のダメージでは無いのかなと思います。
画像9に有る深めの傷も下死点でオイルリングより下位なので問題無かったのかと思います。
ピストンは詳しくは判りませんが形状からS＆S製の3-5/8、0.02インチオーバーサイズの鍛造ピストンかと思います（画像5）。新品で購入しようと思うと80000円位すると思いますのでお得かと……。
クランクケースとシリンダーの間に入るアルミプレートの厚みは3ミリです。
インテークマニホールドはS＆SのEキャブで使っていました。
プッシュロッドはアルミ製で一番長い物に画像では解らない位の反りが有ります。取り外すまで全く気付かずに使用出来ていました。
ヘッドボルトも詳しくは判りませんが形状からコロニー製かと思います。
その他、画像1に有る物が全てです。
これらのパーツを使って、ボアアップしたりストロークアップしたりにご活用して下さい。

当方全くのど素人で、勿論自分自身でエンジンを組んだりバラしたり等出来ませんし、何ら保証等も出来ません。ただ、取り外す迄は何の問題も無く走っていたのは事実です。
まだまだご活用頂けると思いますので、この様な物でも良ければ入札して下さい。

以上、使い込まれた中古品で何の保証も出来ない事をご理解頂き、画像をしっかり見た上で説明に納得された方のみ入札して下さい。勿論クレーム等は一切お受け出来ませんのでよろしくお願いします。