オプションで、ナックルとブラケットの固定を ボルト・ナット方式から 固定ステー・ボルト方式に変更可能です
純正と同じ様に締め付けができます、ブラケットキャリパーボルトを固着させてしまった場合でも
容易に取り外しできます、 プラス5000円です。 画像10
ブラケットはお好みがあるかと思いますので基本無塗装になります。
ローターは純正275mmをそのまま使用 ホースもそのまま使えます。
ディクセル製 シビック282mmローター 品番 331 5061
https://www.dixcel.co.jp/product/rotor/original/
上記を使い さらに大径化もできます。
282mmローターのオプション
①センターリング(無しでも問題ありませんが、よりガタを無くすため) プラス4000円
②外スペーサー(ハット面が薄い分を補うためと、穴埋め、見た目)プラス2000円
です。
パットの設定
日産シルビア用パットを使い 摩擦材容量アップバージョン できます
価格は変わりません
落札後 お知らせください。
改良により順次形状が変わっていっております、 写真は初期の頃のものになります。
キャリパーの加工は
脚の切り落とし、 両サイドのボルトの取り外し、 外したボルトの座面のバリ取り です
サンダー1本で出来ます。
納期は約2週間です。
基本配送料
本州四国九州 2100円
北海道沖縄 2600円
海外 送りません