日産純正・ブレーキマスターシリンダ用のカップ、中古品です。画像のもので全てとなります。

★液量センサーに不具合のある品です(後述)★

★重要★
落札後まずは即座に電話連絡先の御連絡を必ずお願い致します(不在時の再配達防止になる場合もございます)。
只今社会問題となっております再配達問題に対応していきたく思っております。
ヤフオク!は、電話番号の不正利用(SMS認証)防止のため仕様変更により取り引きナビの取り引き情報に
「電話番号」が表示されなくなりました。
電話連絡先の通知が出来ない方は御入札をお控え願います(御取り引きは出来ません&発送が出来ません )。
御了承頂けます方のみ落札でお願い致します(落札頂いたのに電話連絡先を教えたくないと言い出す方は
御取り引き不可です)。

☆☆☆送料は全国一律600円です☆☆☆

〇倉庫にて15年以上、長期保管していた品となります。取り外し車両は正確には失念しましたが
HCR32スカイライン/GTS-tタイプM/RB20DET車両だった可能性が高いです。

〇外観上、ワレカケ・ご使用に支障となるようなダメージは見受けられません。
但し傷み・小キズ・薄汚れ等はございます。

〇内部のフロート(センサー)を動かしても、電極間の抵抗値が変化しません。
つきましてはマスターシリンダーの配線を取り付けてもブレーキ警告灯が正しく作動しないものと思われます。
(ブレーキ液量関係なしに点灯し続けるか、全く点灯しないのかは把握しておりません)
この点念頭においての入札ご検討をお願いします。
とりあえず形になれば良い方、もしくは部品取りとしてお考えの方向けと思います。

〇適合は画像からご判断願います。

★本来、商品を手にとって御確認いただければお互い(出品者・落札者)にとって良いのですが
ネットでの売買ゆえに文章・画像でお伝えするにも限度がございます点、御了承をお願い致します。
スムーズなお取り引きを心がけてオークション参加させて頂いております。
オークション評価から御判断いただければと思います。 

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■□ 要注意 □■
ヤフーオークション運営の仕様変更により
出品者からは落札者さんの電話連絡先を確認する事が出来なくなりました。
発送の際、電話連絡先の記載が必要となりますので
落札後の取り引きメッセージ欄よりまずは電話連絡先の御連絡を必ずお願い致します。
電話連絡先を教えたくないという方や御連絡を頂けない方は入札無しでお願い致します。
社会問題となっております再配達問題に対応していきたく思っております。
御連絡を頂けない場合は出荷が出来ませんので御了承を頂ける方のみ落札をお願い致します。

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★★★発送は送料元払い対応のみでございます★★★
     
★発送の場合
送料は全国一律600円(レターパックもしくは佐川急便)とさせていただきます。
運送会社の指定はできません。
お取り引き金額総額は落札額面+送料の合計金額となります。
合計金額で消費税も含まれております(別途消費税はかかりません)。
くれぐれも合計金額をご納得かつご承諾の上で、入札頂きますようお願い致します。
   
管理番号 Q1083