電力：80W

電圧：12V

アンプ：6.5A [ 実際の電流は6.5Aであり、ラベルの更新が間に合わなかったアイテムが少数あるかもしれない ]

モーターオイル（40-60度）流量:約 1L /分

ディーゼル流量:約 250L/時間

オイルインレットパイプの直径:6mm

オイルインレットパイプの長さ:116cm

オイルドレイン径:10mm

オイルドレイン径の長さ:153cm

オイルポンプ重量:約600g

1: ポンプを取り付ける時、吸入パイプ（細）と排出パイプ（太）の方向にを注意して取り付けしてください。取り付けた後、スナップで固定し、適切な電源（直接蓄電池に接続）を接続します。

2: 初めて使用する時、オイル注入口にすこし油を入れて、ポンプの効率を向上させます。

3: しばらく車を熱して、エンジンの温度が摂氏約60度になります（手でエンジン本体を触ってちょっと熱があると感じます）

4: エンジンとオイルゲージを取り外し、オイルゲージポートからオイル注入パイプ（細いパイプ）を挿入し、廃油容器に排出パイプ（太いパイプ）を挿入します。

5: 電源スイッチを入れると、オイルポンプが動作し始めます。ポンピングする時、注入パイプがエンジン内に伸びているため、エンジン内部が見えないです。ポンピング中に、手で注入パイプの位置を繰り返し動かしてオイルを探し出します。オイルが出るとポンプの音が渋くなります。 ポンピング後に電源スイッチをオフにします。

ご注意：実際にエンジンオイルを抜く作業中、油面が見えないため油を探したり、オイルの濃度が違ったり(薄くても濃くても)、油を抜く流量が減少し、油を抜く時間が少し長くなるのが正常状況です。

オイルポンプ出荷する前にすべて油抜きテストを行うから、少量の残油が残ります。初回使用時に少量の残油が流出するのが正常であることです。