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ホイールのインチアップ・サスペンションの交換されている車両は、 タイヤやサスペンションの性能を発揮出来る強化品への交換をオススメします。 NSP/NCP140 ポルテ/スペイド用 強化フロアパネルブレース/リアです。 NHP10 アクア 【AQUA】 NCP131/NSP130/KSP130 Vitz 【ヴィッツ】 NCP120 ラクティス 【Ractis】 にも適合。 純正で装着されている「リアサスペンションブレース」の強化部品です。 当社のパーツユーザーより要望が有り、数種類の材料・厚みでテストした所 この製品の仕様が一番評価が高かったので販売を開始します。 純正部品の鉄1.6mm厚プレス品に対し、ステンレス4mm厚へ変更しています。 装着により、リアのふらつきが低減し、ボディ後方の捩れを軽減し直進安定性が向上 ハンドリングも向上します。 ボディ剛性が上がりますので、ボディのよれ・ねじれ感が減少し、 サスペンションがキチンと仕事をするようになります。 ホイールのインチアップ・サスペンションの交換されている車両は、 タイヤやサスペンションの性能を発揮出来る強化品への交換をオススメします。 テスト車両（当社製パーツ装着・サス交換インチアップ）では、かなりの変化がありました。 ゴツゴツした感じが薄くなり、サスペンションがキチンと仕事をしているのが体感出来ました。 私の体感では、こちらのパーツだけでも操作感に変化が有りました。 コーナーでの踏ん張り感は確実に変化します。 詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【 取付方法 】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は10分～20分で出来ます。 ジャッキアップでの作業をお勧めします。 取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。 ●免責事項 a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。 b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、 取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。 いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。 法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、 業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。 |
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本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。 製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。 入札された場合は了承頂いたものと致します。 入札にはご注意下さい。 某メーカー様の商品では有りません。 材質・寸法・仕様全て異なります。 いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。 |