| 商品説明 | ご覧いただきましてありがとうございます。 LM Car Spirit ／ ル・マンカー・スピリット #03 NISSAN R89C サンエイムック の出品です。 【主な内容】 『LM Car Spirit』は「ル・マンカー・スピリット」と読み、ル・マン24時間レースに代表される耐久スポーツカーレースシーンを彩ってきた数々の歴代名車たちを「一台一冊」形式で編集・刊行する新ムックシリーズです。 本シリーズでは１号目に「ポルシェ956」、２号目では「ホンダNSX GT2」を一冊にまとめています。そして３号目となる今回は、1989年のル・マン24時間レースに投入された日産の主力機「ニッサンR89C」をテーマとしました。 R89Cはル・マン24時間を制したり、後継機であるR90CPのように全日本選手権で圧倒的な力を見せてチャンピオンとなるなどの輝かしい成績を残した車両ではありません。勝ったのもただ一度きりです。しかし、このR89C誕生により日産のグループCカー戦史は大きなターニングポイントを迎えました。 シャシー製作をマーチから同じイギリスの古豪、ローラへと依頼。それに日産自らも加わって、中身もスタイリングもそれまでとは一線を画す、ついに勝ちを予感させるマシンを作り上げたのです。 さらにエンジンについても林義正率いるチームが、のちに名機と称されるVRH35を開発。それまで壊れてばかりだった日産のCカー用エンジンが大きく戦闘力を上げました。 確かに結果は伴いませんでした。でも新時代の幕開けを告げたR89Cという一台、それを作り上げた人々の生みの苦しみ、メカニズム、それを駆ったドライバーたちの声から、歴史の影に隠れがちなこのマシンの功績を一冊を通して紹介します。 CONTENTS Prologue The Scene 日産自動車の“エース候補”が目指した新領域 ［インタビュー］ 水野 和敏 ─1989年の国内外グループCレースシーンとは─ 復活圧勝の銀矢とまだ衰えぬ元祖 開発者が語る「VRH35」誕生までの抗争 孤立の末に達したオールリセット 「クルマができない」──波乱万丈の１年をエンジニアが回想 出発点は“冬の鈴鹿1000㎞” MACHINE GALLERY NISSAN R89C NO.23 JSPC The Development of VRH35 最強グループCエンジンへの礎石 マーチからローラへ。日産グループCカーは新たなる次元へ “共同作業”の収穫と限界 ローラのエンジニアが明かす“言いぶん” あのR89Cを真に理解していたのはローラだったのに── 日本人トリオのエースが語るR89C インタビュー：長谷見昌弘 「打ちのめされたル・マンでのクラッシュ」 インタビュー：ジュリアン・ベイリー スペシャルレポート 1989.6.10-11／第57回ル・マン24時間レース 星野一義が回想する“平成”日産グループCカー R89C戦いの軌跡──全バリエーションカタログ ［PICK UP ONE］ クラージュ・ニッサンR89C RIVALS of R89C──転換点を迎えた日産が対峙したマシンたち いま買える“この時代”の激アツなミニカーたち Miniatures & Collectibles 名車にまつわるモデルカー＆グッズたち #03 日産R89C 両角岳彦の視点 Vol.03 日産R89C チーム・ルマン“旧型”R89Cでの苦闘 精一杯の力と悲しき再登板 ［COLUMN］アメリカでの日産ワークス活動を担ったNPTI 次号予告 熱戦譜 ①1989年 WSPC 第２戦 デイジョン ②1989年 JSPC 第３戦 全日本富士500マイルレース ③1989年 WSPC 第５戦 ニュルブルクリンク 状態良好かと思いますが、多少のスレ、ヨレ等気にせず読めればOKという方に3Nでお願い致します。過度に神経質過ぎる方の入札はご遠慮願います。 ※入札前に自己紹介欄も必ずご確認お願いいたします。 ●他にも色々出品しておりますので、よろしければ、マイオークションをご覧ください。 ※本オークションに掲載している画像は間違いなくすべて私自身が所有のデジタルカメラにて写真集を撮影したものになります。（撮影時に割り振られるカメラ特有の画像番号の入った余白トリミング加工とコメント記入前のオリジナルデータは保存しておりますので、何らかの問題、争いが発生した場合それを立証、証明することが可能です。）無断利用転載はなさらぬようお願い申し上げます。 |
| 注意事項 |
●新規の方、悪い評価の多い方（良い評価比率95％以下）の方の入札 は絶対にご遠慮下さい。 ●落札確定後、24時間以内のお取引開始、3日以内の決済無き場合、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。 ●迅速な対応を心掛けますが、仕事の関係でご連絡や発送が遅れる場合がありますことをご了承下さい。また、まれに急な出張で連絡や発送が大幅に遅れる場合があります。その点も事前ご了承頂ける方にお願い致します。（特にお急ぎの場合は入札直前に納期質問下さい。） ●出張等、長期不在情報は自己紹介欄に記載しますので、入札直前にご確認お願い致します。 ●付録つき有無必ず質問下さい。 ●商品の希少性を考慮し定価を超える価格設定の場合もあります。ご注意下さい。 ●本の梱包は雨濡れ対策でビニールに包み封筒に入れる梱包が基本となります、それ以上の過剰な梱包は対応出来ませんので、ご了承頂ける方にお願いたします。 ●先日、商品説明の通りクリックポストにてビニールに包み、茶封筒にいれるのみの梱包にて発送したところ、梱包が簡易過ぎる、封筒が破けていたとのクレーム評価を受けました。封筒が破けていたことは配送中の郵便局側に問題があると思いますが、本の保護を優先したい方は、クリックポストではなく、封筒が厚紙で本の保護効果の高い、レターパックライト、レターパックプラスにてご用命ください。 ●本を複数落札頂きました際は、ダンボールが用意出来ませんので、クリックポスト、レターパックでの組み合わせ発送とさせて頂きます。その点をご了承頂ける方のみご入札お願い致します。 ●評価に関しては頂いた方へお返しするかたちをとっております。評価が不要な方は誤って評価せぬよう当方への評価も入れないで下さい。 ●領収書の発行は行っておりません。 ●ご入札＝上記内容をご了承済みとみなさせて頂きます。 |
| 支払方法 | Yahoo!かんたん決済（詳細） |