






| 2026 スリクソン ZXi RKT LS ドライバー 日本正規品 | |||
| ロフト | 10.5°(±1.5° 可変式) | シャフト | VENTUS TR ZXi-II 6 |
| 長さ(60度法) | 45.75 | フレックス | S |
| バランス/重量 | 約D3.0/313g | グリップ | ツアーベルベットラバー360 〈50g/口径60〉 |
| ヘッド体積 | 460cc | ライ角 | 59.0° (可変式) |
| ロケット級の加速と直進性を生み出す新テクノロジー「RKT FACE」搭載。低スピン強弾道で、突き進む飛びのスリクソン ZXi RKT LS ドライバー。 優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、 「RKT FACE」3つのテクノロジー。 ●加速を生み出す、フェース肉厚設計:XXIO 14にも採用された高強度素材である「VR-チタン」(SuperTIX 52AFS)とi-FLEX設計により新たに生み出されたフェース肉厚設計。 ●直進性を生み出す、ロール設計:フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。 ●飛距離性能の根幹となるボディ設計:カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。 ●PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。 ●SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現。幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を オリジナルヘッドカバー付き。トルクレンチなし。日本正規品。クラブ:MADE IN JAPAN |
|||