








車名:ジムニーシエラ JB74W 1型~5型 アップ量: 約25mm (1インチ) カラー: シルバー <JB74用 コイル仕様> ・フロント左:自由長 359mm、バネレート 2.3kg/mm ・フロント右:自由長 362mm、バネレート 2.3kg/mm ・リア左:自由長 303mm、バネレート 2.5kg/mm ・リア右:自由長 324mm、バネレート 2.5kg/mm ●ロングブレーキホース リフトアップ時に不足するブレーキホース長を補います。 左リアに使用します。 ●リアショック延長ブラケット リアショックの取付位置を約35mm補正し、リフトアップによって不足する伸び側ストロークを確保します。BR> ■特長・・・ リフトアップ量は約25mm(1インチ)です。 ※車両の個体差や装着状態により、実際のリフトアップ量は異なる場合があります。 ノーマルショックを使用したまま1インチリフトアップできるキットで、ノーマルショックと同等の長さの社外アブソーバーにも対応します。 ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを高めており、ノーマルよりもしっかりと踏ん張りの効いた乗り味に仕上げています。スプリングコイルのカラーは、シルバーとブラックの2色からお選びいただけます。 1インチリフトアップすると、ノーマルショックではリア側の伸びストロークが少なくなり、走行状況によってショックが伸び切ってしまう場合があります。 そのため、リアショックの取付位置を補正して伸び側のストロークを確保するショック延長ブラケットと、ブラケット装着時に必要となるロングブレーキホースをセットにしています。 また、別売のショートスタビリンク(品番:S00110)を使用することで、リフトアップした車両のスタビリンク角度を補正できます。スタビライザーをより適切に機能させ、ハンドリング性能の向上につながります。 <スズキセーフティーサポートについて> リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。 車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、ミリ波レーダーの軸調整(※5型に限る)を含めたエーミング調整(カメラ補正)を推奨します。 ※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。 4型以前のJB64 XC/JB74 JCグレードの場合は、車高センサーの移設が必要です。 車高センサー補正ステー0.5~1.5インチアップ用(品番:S00151)を別途ご購入ください。 なお、ジムニー/ジムニーシエラの5型以降についてはマニュアルレベリング機構のため、「車高センサー補正ステー」は不要です。 |

| 商品名 |
| 1インチリフトアップキット+ショートスタビリンク+ 車高センサー補正ステー |
| 定価 |
| 37,000円+4,700円+1,300円 (税抜き) |
| メーカーホームページ |
| ショウワガレージ 商品詳細 ※上記のリンクからメーカーホームページをご確認いただけます。 |

| こちらの商品は未使用品になります。 安心してご使用いただけます。 別売りのショートスタビリンク+ 車高センサー補正ステーも付属します。 画像にある物が全てになります。 |

