こちらの商品は、ＪＢ２３・ＪＡ１２・ＪＡ２２のリフトアップに伴い純正のラテラルロッドでは足らなくなった長さを補うアダプターです。

 

ＪＢ２３・ＪＢ３３・ＪＢ43はフロントのみ、ＪＡ１２・ＪＡ２２は前後に使用可能です。

 

使い方は簡単で、純正のラテラルロッドをお好きな位置でカットして、このアダプターをはめ込み溶接すれば完了です。

 

溶接等が気軽に出来る環境の人ばかりではないと思いますが、板金屋さんに持っていけば案外安くやってもらえるかもしれません。要は、カットして溶接だけなので手間的にはそんなに面倒な作業でもないと思います。

 

写真の車両はＪＢ２３はバネで３インチアップ＋ちょこっとの車両です。

対応リフト量は２～３インチアップくらいまでです。

 

送料はこちらで負担しますのでお支払い金額は落札代金のみです。

 

商品は鉄の生剤ですので多少のサビはご了承くださ。

 

溶接後は塗装をしてからお使いくださ。

 

画像1は加工後のフロントラテラルロッドの参考画像

画像2は画像１のラテラルロッドを私の車両バネで３インチ＋ちょこっとリフトアップした車両に取り付けた時のタイヤの左右の出っ張り具合を撮った写真です。

 

調整式も良いかと思いますが、１mm～３mm程度の微妙な調整必要あると思いますか？？というのが私の考えです。

調整式＋ピロー式のラテラルは可動部分が多いのでそこかから来るトラブルもあるかと思いますが、こちらは溶接だけしっかりすれば可動部分がないのでジャダー等のトラブルは出にくいかと思います。

 

私はラテラルを変えてジャダーをなくすことができましたので！これホントですよ。

 

商品未使用品ですが、多少の錆びが出ているものも中にはありますが、ひどいものではないので予めご了承ください。

 

商品は写真３ものです。代金は商品一個のお値段なので注意してください。

 

正直、高価な調整式のラテラルよりも剛性も高いですし、クロカンをされる方ならばこれで十分だと私は思います。かなりリーズナブルですので、スペアーに持っておくのも良いと思います。

 

ただしあくまでもそれとなく補正できるアイテムでバッチリと設定を出したい方は調整式のお高い物をお勧めいたします。

 

ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

ＪＢ２３用のリヤラテラルロッド延長アダプターも出品中ですので合わせよろしくお願いいたします。

 

他にもＪＢ２３関連パーツ多数出品中です。 ☆コイルすぺサー15 ☆サイドシルガード ☆スキットガード ☆牽引フック ☆トランスファーアップマウント ☆トランスファーアップスペーサー ☆ジャダー対策ナットマン ☆ステアリングダンパーブラケット ☆ラテラルロッド延長アダプターどれもこれも業界最安値をもっとうにお値段も大変リーズナブルな設定としております。出品者のその他のオークションよりご覧になれます。よろしくお願いします。