






| FET&固体コンデンサ仕様 アクロス 250 リビルド イグナイター CDI 点火 修理 交換 | |
| 商品説明 |
アクロス 不良純正イグナイターと リビルド済み純正イグナイターの交換取引になります。 お手持ちのイグナイターを作業する事も可能です。 ご希望の場合は取引ナビにてその旨お伝えください。 対応可能な部品番号は下記の通りです。 32900-24D00 32900-24D01 落札者様から当方へイグナイターが到着次第 修理済みのリビルド品を返送致します。 リビルド品は常に在庫しておりますので 短い時間でのお届けが可能です。 イグナイター不良時の症例としては セルを回してもエンジンが掛からない プラグを見ても点火していない キーを回した後、30秒程度待つととエンジンが掛かる このような場合イグナイターの不良が考えられます。 使用する電子部品は同等品 又は定格温度等、上位互換品となります。 故障の主原因であるコンデンサに関しては 固体コンデンサに交換致します。 純正で使用されているコンデンサに比べ 電解液の蒸発や漏れが発生しない為、圧倒的な耐久性を誇ります。 基盤のバージョンによって、一部のコンデンサに 固体の適合品が存在しない箇所があります。 当該箇所に関しては105℃ 10000時間の 超長寿命の電解コンデンサに交換致します。 固体コンデンサの適合性について 入札を検討して頂いている方よりご質問を頂きました。 固体コンデンサ仕様については、徹底した動作確認と 長期間に亘る検証を実施済みです。 当方の経験上(2500個以上の修理経験)に於いて デジタルイグナイターの固体コンデンサ化による問題の発生 その他ネガティブな変化はありません。 (セラミックコンデンサ・フィルムコンデンサなど 温度特性が異なるコンデンサへの換装 アナログイグナイターへの使用はこの限りではありません) なお、固体コンデンサ化によって "点火が強化が期待できる"といった効果はありません。 私は現在、とある産業での生産設備の維持管理の実務 (FA機器(PLCの修理など)および機械類の整備) を本業としています。 また、過去にバイクショップおよび 自動車整備業(四輪)に従事していた経歴があり 整備の有資格者でもあります。 入札をご検討されている方に於かれましては 過去の評価と取引の履歴からご判断頂けましたら幸いです。 また、純正のトランジスタからFETへと変更致します。 交換したFETには放熱性向上の為 ヒートシンクとの間にシルバーグリス(熱伝導率12.4w/m.k) を塗布致します。 純正品を基調とした耐水ラベルを貼って返送致します。 ケースに開封痕の有るもの、割れ等の損傷があるものは お送り頂いた現品を修理し返却させて頂きます。 (到着後、発送まで1~3日程度のお時間を頂きます。) 現品を修理した場合はラベルの貼り替えは行いません。 ☆ここ数年、中華製イグナイターが大量に出回っています☆ 各車種専用として流通していますが ピンアサイン(ピンと信号の配置)が同一の車種は 全て同じ点火時期となっている様です。 本来、点火時期は車種ごとに異なりますので 燃費・出力に悪影響があります。 耐久性も低く、安心して使える製品ではありません。 「純正品ではないが修理できないか?」 というお問い合わせを多く頂きますが 純正イグナイター以外は対応出来ませんのでご了承ください。 水没・焼損したイグナイターは原則として交換できません。 修理はお受け致します。 不要なイグナイターをお持ちの場合は 下取りも可能ですのでご相談ください。 他車種の物も可能です。 お送りするイグナイターは発送後一年間の保証をお付け致します。 (再修理・再度交換の場合、当方へ発送の送料は 落札者様のご負担とさせて頂きますので予めご了承ください。 当方からは宅急便コンパクトにてお送り致します。 当方は2500個以上のイグナイター修理実績が御座います。 安心してご入札ください。 |
| 注意事項 | 落札後、ご連絡する住所宛てに 不良イグナイターを元払でお送りください。 着払いは受取出来ませんのでご注意ください。 到着確認後、宅急便コンパクトにて リビルドイグナイターを返送致します。 領収書の発行は行いません。 お支払いの証明が必要な場合は かんたん決済利用明細画面を印刷するなどしてご対応ください。 |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。 | |
