ナックルナットタイプです。

この部品はスレッドがDシャフトになっており、タイコ部分が回り止めになっています。

アジャスターホイールに無理に力をかけてしまい、タイコ部分が破損してDホールがラウンドホールになってしまうことがあります。

タイコがくるくる回ってしまう場合は交換をお勧めします。

ステンレス製の物を使用している車両は、ワイヤーが食い込まないため、ワイヤーの固定をしても滑りやすいです。

東南アジア出身の車両によく見かけるのですが、ステンレス製のアジャスターを使用している場合もできれば交換をお勧めします。