







★〇【入手困難 貴重品】エンドウ 211系 両端クハセット 試走程度の極上品 付属品未使用
こちら預かり品です。
シルバーウィークに運転会があり、そのオマケに交換会がありました。
そこで交換が成立しなかった品を預かりました。
新規メンバーでもいれば全てなくなりそうな、現在販売していないレア系アイテムです。
エンドウ ブラスモデル 211系 両端クハセットです。
コロナ前のエンドウ運転会、モデルプラザエンドウ、イベントの何れかで購入したようです。
(昔の事なので覚えていないようでした。)
実は211系、カツミブランドですが、製造はエンドウなんですね。
で、こちらの品、エンドウ系のイベントで購入したということで、カツミの箱なのにエンドウマークです。
なにこれ?とちょっとした話題になりました。
単純に売れ残り? ではなく、おそらく不良が出た際の予備品と思います。
例えば100個納品の予定できっちり100個製造していた場合、不良品が3つあったとき困るので、
値段が相当張るものではない場合、ある程度の余裕をもって製造しておいた方が結果的に安くつく。
ただ、販売会社がカツミである以上、勝手に販売できないので一般流通せず、
エンドウ主催のイベントで販売されたようです。
他には103系、113系、485系、583系、221系、223系等が有名です。
元箱もあり、付属品が未使用なので出荷段階での予備品とおもいます。
当方も、エンドウのイベントでカツミ販売の車両を見たことありますので驚きではありません。
プラ製品で211系を待っている方へ
Tomixの単純な再生産でついに4両11万円という価格が示されました。
313系の新製品が9万円台だったのに、再生産品で11万円。
新製品だと1両3万円換算というところでしょうか。
一方で此方の品は、エンドウの熟練した匠がハンドメイドで製造したブラスモデルです。
プラ製品とは製造難易度が全く異なります。
なにより、未使用状態に近く驚くほどきれいな品です。
室内インテリアはありませんが、後付け可能です。
なにより、パンタ配管はパイピング処理で造形ではありません。
金属アレルギーという仲間もいますが、同じ価格帯なら、ブラスモデルの方が良いと思います。
勿論、ブラスモデルの最新製品は1両で10万円は超えてきます。
最近のHOの価格上昇は加速している様に思えます。
ただ、下がる要素がみあたらないので、欲しいと思った時が最安という事でしょう。
大変申し訳ございませんが、写真で判断いただく品ですが、写真がアップロードできません。
原因がわからず調べています。
焦らず写真が掲載されるまでお待ちください。
お願い 必ず下記をご確認願います。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
・オークションの取引条件をご確認ください。
・出品者の勘違いや見落としが考えられるので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。
・出品者は商品の責任を負いませんのでJUNK品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。
・DCC仕様製品は、動作環境がありませんので動作未確認です。
・JUNK品のため、一切の瑕疵につきましての責任は取れません。
・写真を確認していない(出来ない)、出品者の説明と異なる部分がある場合でも、落札者様の責任で購入ください。
・商品の状態の目安はYAHOOの基準を参考にしています。
・新品でも製造より時間が経過している場合、経年劣化による影響を受けます。
・たいへん残念な事に落札後無連絡や未払いによるキャンセルが目立つようになりました。
評価等により過去にキャンセル歴が確認できる方は、落札後48時間以内に連絡をお願いします。
連絡が無い場合は、悪戯と判断させていただき、ブラックリスト登録させていただきます。
過去にキャンセル歴が無い方は、取引自体無事に完了していることより、マイペースで大丈夫です。