純正廃盤となった樹脂ギアパーツを3Dプリンターで制作してみました。
自分で使用するため、純正品と同寸法で、耐熱性、耐衝撃性等を考慮してASAフィラメントを使用し、インフィル密度90%で制作しています。

純正は、樹脂ギアに金属シャフトが圧入?され一つのパーツとされていますが、本品は、樹脂ギア部分のみの純正パーツを再生するための素材となります。劣化した樹脂ギアをシャフトから剥ぎ落として、本品へ圧入することとなります。
純正品番は、「19240-KAE-870 シャフトCOMP,ウォーターポンプ」となります。

シャフト部分の圧入クリアランスが難しく、画像4のシャフト径に圧入できるサイズで製作しています。
このため、圧入に際して油圧プレスの利用を推奨します。

写真5は年式不明なCRM250の純正シャフトで、型式、年式、純正パーツ製造ロッドによっても、微妙にシャフト径が違うかもしれません。

【注意事項】出品物は2枚目、 3 枚目写真の白いギアです。 それ以外は付属しません。本品は、当方の所有車両にも導入し試用中で今のところ問題は生じていませんが趣味の延長で出品させていただいておりますので純正並の耐久性は保証できません。
この商品を利用したことにより発生した故障等についてこちらで責任を負うことが出来ません。
このようにな不完全な製品ですので、ノークレーム、ノーリターンであることをご理解いただける方のみ入札願います。
 なお、当方の車両に装着したパーツ等に問題が生じた際には、落札いただいた方にお知らせすることなく、仕様変更若しくは販売終了する可能性がありますので予めご了承願います。
本品へ交換することにより最悪、貴重な2stエンジンを破損する可能性もあります。(十分ご注意ください。)
質問等ありましたらお早目にお願いします。また、取引に際してはノークレーム、ノーリターンでお願いします。本品への交換作業は、ボルトオンではありません。それなりの経験やスキルが必要な商品となります。
製品としての安全安心を求めるのであれば、T2レーシングさんで販売している商品をお勧めします。(当オクに出品されています。)