【静電気中和技術の系譜】リアクターテープのルーツと進化の歴史
現在ご好評をいただいている「リアクターテープ」は、静電気中和チューンの先駆けとして知られる「ブーストトルクベルト」を直接のルーツ(原型)とする正統進化モデルです。
■ ベルトからテープへ:進化の歩み
- 1. 黎明期(ブーストトルクベルト)2016年11月〜
車両各部の帯電に着目し、独自の静電気中和・電荷移動メカニズムの基礎を確立した伝説の原点モデル。 - 2. 発展期(スーパーリアクター)2023年7月〜
中和効率を高め、よりダイレクトな反応を引き出すために内部構造をブラッシュアップ。 - 3. 現在(リアクターテープ)2024年8月〜
機能性エレメントの超高密度化と極薄化を実現。「ベルト」から「テープ」形状へと密着度を劇的に向上させ、あらゆる形状のパーツへ施工可能となった完成形。
MTR Extreme公認の正統血統
本製品は、リアクターテープの考案者である「MTR Extreme」より正式に認められた正統な技術継承製品です。単なる表面放電とは一線を画す、長年蓄積された本格的な電荷中和技術の進化をご体感いただけます。
お客様より感想を頂きました。
先日、アルミカバー付きの同製品を購入したものです。アルミカバーが邪魔でバルブキャップが取り付け出来ず、アルミカバーから取り外し(この時一個壊してしまいました)ホイールバルブに巻いて試走したところ…自分の除電人生でも最高級のローフリ感を体感出来ました。まるでベアリングを新品に交換したような圧倒的なローフリクション体感これは驚きました。除電研究仲間にも勧めてみたく、アルミカバー付きで無い同製品を改めて購入したいと思います。どうぞ宜しくお願いします。ちなみにキャップはTERAISMのチタンキャップを使用しております。非常に相性良いと思います。
kamome 514 2026/06/02 15:56
落札させていただきました。エアバルブの効果がすごかったので、今回も楽しみにしています。
ノンノン 5月22日 20時21分
リアクター本体でしっかり除電して有る車に取付テスト
現状から更に7.2%改善しました。
除電バルブキャップなんて目じゃ無いです。
燃費計が今迄より延びます!(アクセルの踏み方次第ですが、今迄通りなら確実に)
超お勧めです。
MTR ExtremeスーパーリアクターXXシリーズ
スーパーリアクター XXテープエアバルブ用
是非皆さんで体感下さい!
効果を感じる事出来ない様でしたら、全額補償致します!
絶対の自信があるからここまで言い切れます!
TPMS空気圧センサーや除電バルブキャップとのご使用でも併用出来ます。
除電エアバルブキャップ、放電エアバルブキャップの先発品、後発品、似非類似品等比較にならない位効果が高く体感出来ます!
放電エアバルブキャップ?除電エアバルブキャップ?放電ナット?等、効果の差があり過ぎて比較対象になりません!
施工処置して直ぐに効果が出ます!
1週間位で安定します。
全く効果無ければ全額返金保証させて頂きます♪
効果に自信があるからここまで言い切れます。
絶対の自信作製品です。
沢山のご使用頂いているお客様が効果を証明してくれています♪
車での最高速度は伸びると思いますが、テストする場所がサーキット以外しかないのでテストしてません!
MTR Extreme
スーパーリアクターXXシリーズ
スーパーリアクター XXテープエアバルブ用
(MTR技術)*です。
4枚1セット(1台分)
お客様に本物の技術製品を提供いたします。
放電バルブキャップ等比較にならない効果を実証!
リアクターバルブキャップとの併用でより効果アップします!間違いなし!
絶対満足!超体感!
効果はスーパーリアクターXXテープスティックオンタイプと同じとなります。
ご使用頂いた方々の感想が上がって来ましたので、参考にして下さいね。
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97&as=1
注目され過ぎて、落札された方が、分解して同様の物を作ろうとした様ですが、出来ません。
超重要部分は見た目で解る単純な物、技術では有りません、この技術要素があるから大きなエネルギーを生み出します。それがMTR技術です。
無駄なお金の使い方はやめましょう。
超お勧め!!!
除電ナットや放電ナット、或いは除電エアバルブキャップより効果高いです。
除電エアバルブキャップと併用も出来ます。
TPMSを使いたいけど除電エアバルブキャップの作用も使いたいと言う、欲張りな方の希望を叶えました!
また長距離輸送車輌、バス、タクシー、長距離車通勤の方に是非お勧め!
とにかくよく転がります。
注目!!!
放電ワッシャー仕様とスーパーリアクターXXテープスティックオンタイプ(エアバルブ用)仕様を対比試験してみて見ました。
*1台目ターボ車
1回目103.7%(1Km/L改善、走行距離の1/4は大雨の中での走行となる。)
2回目114.7%(3.98km/L改善)
*2台目NA車
108%(4.66km/L改善)
2台共に劇的な改善が有りました。
他者の放電エアバルブより絶対効果が高く、自信が有ります。
これが(MTR技術の効果です。また人体に悪影響を及ぼす放射性物質は使用していないので安全です。)
輸送用車輌やタクシー、長距離通勤の方々には超コストパフォーマンス高いです♪
TPMS(タイヤ空気圧センサー)使用でも取付出来ます。
また他社SEV他等エアバルブキャップ使用でも併用出来ます。
今回の製品はタイヤエアバルブ用で少し小さいです。
スーパーリアクターXXスペシャルのエネルギー発現技術を(MTR技術)*を活用して、タイヤエアバルブに巻き貼り付ける事でタイヤの静電気中和、静電気除去を強力に行います。
*(MTR技術とは当方が開発した革新的で安心安全な技術です)
今迄TPMS(空気圧センサー)を使用していて、ランドマスターさんや日本レプトンさん等の除電用タイヤエアバルブキャップを使用出来ない事で、タイヤの静電気除電が出来ないと悩んでいませんでしたか?
またその逆で他社のエアバルブキャップを使用しているので、TPMSを取付出来なかった方、
何方の方にもタイヤエアバルブに貼り付けなので併用出来ます。
SEVエアバルブキャップや老舗メーカーさんのエアバルブキャップなど併用お勧め!
注意!駄目な組み合わせ。
放電ワッシャーとお勧め出来ません。効果落ちます。
今回その悩みをスーパーリアクターXXスペシャルやフェライトリアクターにも採用している特殊技術(MTR技術)を使いタイヤエアバルブから静電気中和、静電気除去が出来る小さな高性能リアクターテープを開発しました。
使用感は、
転がりが良くなる。
ロードノイズがとても静かになる。
タイヤの食い付きが良くなる
などなどです。
タイヤエアバルブキャップを付けていた感じと思って頂けると良いと思います。
4枚1組です。
もし剥がれたら、アルミテープでまた上から貼って上げて下さい。
少しテープ部分(余白)を大きめにしてあるので、エアバルブに合わせて余白部分を切って貼り付けてて下さい。
走り出しはエンジンの力がやはり必要ですが、走り出してしまうと転がりがよく、エンジンのアイドリングでも転がるので停止する時は早めのブレーキをお勧めします。
正直、他社の除電エアーバルブキャップ以上の効果有ると思います。
注意
エネルギー源部分を切ったりしないで下さい。
効果が異常な位下がり効果をなさなくなります。
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(2024年 11月 30日 10時 06分 追加)
感想コメントを頂きました。
hap********
商品が届きました。ありがとうございました。
早速取り付けて30kmほど走行しました。
最初は空気圧が減ったような感覚でしたが、徐々に馴染んで軽快に走るように変化してきました。
今後も様子を見ていきたいと思います。
(2024年 11月 30日 17時 44分 追加)
2024年 11月 25日 10時 38分
コメント:ありがとうございました。とても良いお取引ができました。商品は確実に良い効果が感じられます。また機会がございましたら、よろしくお願いいたします。
(2024年 12月 12日 13時 08分 追加)
リアクターテープエアバルブ用をお使いの感想コメントを頂きました!
リアクターテープですが元々、静電気中和系エアバルブキャップを使用していましたが相乗効果というよりエアバルブキャップを上回っている様に思いました。とにかく段差を超えた時の当たりの柔らかさがとても気持ちが良かったです。またザラついた路面に対してのロードノイズも軽減されていました。
もう一台の車にも使用したいと思いますので、今後もよろしくお願いします。
(2024年 12月 22日 19時 11分 追加)
リピーターの方からの貴重な体感コメント頂きました。
djb********
スーパーリアクターテープ(MTR技術) 除電エアバルブ タイヤバルブ用リアクターテープ 除電テープ 静電気中和テープ 除電ナット 放電ナット
コメント:リピーターです、今回は軽自動車に使用しました。段差を超えたときの柔らかな心地よさとロードノイズの軽減はもちろんのこと、ハンドルの軽さやタイヤが良く回る様な感覚も得られました。軽自動車の為か一段と分かりやすかったです。 (評価日時:2024年 12月 22日 18時 12分)