正規打刻でフレーム番号Z1F-7万番台、エンジン番号Z1E-10万番台(kz900エンジンに載せ替え)です。その他社外部品多数のカスタムバイクになりますので当時にこだわっている方向けではないです。
サイドカバーとテールはドレミコレクションカーボンでタンクはアルミタンクにシャボン玉にてカーボンドライプロテック加工(リアルカーボンを圧着してクリア塗装してあり、ラッピングのように色褪せず、強度も高いです)。
フレームは補強後にウレタン塗装、エンジンは腰下までフルオーバーホール。クランクケースや腰上ウェットブラスト後1週間かけて念入りに清掃しメディア完全除去。クランクシャフトはJ&Jにてフルリビルト。腰上はボーリング(ボアアップ)しずにピストンリング類を純正新品交換。バルブシートカット、擦り合わせ、バルブシールやガスケット、ゴム類全て新品。ガスケットはパムスメタルガスケット使用。クラッチプレート純正新品交換。メーターは純正フルOHしLEDライトに交換。
その他川口シート、ウエダレーシングアルミスイングアーム、ウオタニsp2、TMR36、アニーズ4本出しチタンマフラー、NHKステアリングダンパー、左右純正マッハ用ブレーキキャリパー、50周年記念デイトナセブンスターキャストホイールをバレル研磨後シルバーに塗装。JMC II型バックステップ、等など書ききれないため現車確認下さい。(防犯のため身分証等確認させてください)
ファンネル用防塵ネット、ETC、スマホホルダー、時計取り外してのお渡しとなります。
書類は車検証、譲渡書、自賠責保険証でお渡し後1週間以内に必ず名義変更お願い致します。乗っているので走行距離は少し増えます。
即決価格で落札の場合は予備の外装セット(白の艶消しでサイドカバーエンブレムやタンクキャップ、コック附属)もお付けします。