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Logitechのステアリングコントローラー「G29 Driving Force」と、別売の「Driving Forceシフター（6速Hパターン＋リバース）」のフルセットです。

ブレーキの踏み心地を向上させるMODを導入しているほか、一部訳あり（調整推奨・手入れ推奨）の箇所がございます。以下の説明および掲載画像を必ずご確認のうえ、状態にご納得いただける方のみご入札をお願いいたします。

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■ 商品について 

・本製品は本体ロゴおよび外観が「Logitech」表記のモデルとなります。

・日本国内向け「Logicool」製品と中身・基本機能・PC/PS接続仕様は同等です。

・付属の純正ACアダプターは日本の一般的なコンセント（100V）にそのまま挿してご使用いただけます

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■ セット内容

・ステアリングホイール本体

・3連ペダルユニット（アクセル・ブレーキ・クラッチ）

・Driving Force シフター（6速Hパターン）

・純正ACアダプター ＆ 電源コード

※写真に写っているものが全てとなります。

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■ カスタム内容（ブレーキMOD）

・ブレーキペダル内部にMOD（強化ゴムのモディファイパーツ）を組み込んでいます。

・純正特有の不自然な硬さ・カックン感を改善し、ストロークと踏力に応じた自然でリニアなペダルタッチに仕上げています。

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■ 動作状況および訳あり箇所について

PC環境（Logicool G HUB）にて基本動作（ステアリング操舵・FFB、パドルシフト、全ボタン、シフター全ギア認識）を確認しております。

ペダルユニットに関して以下の2点がございます。

1. クラッチペダルの認識について（要ソフト側補正）

掲載画像（G HUB画面）の通り、クラッチを床まで目一杯踏み込んだ際に、最上部の1メモリ分（数%）がMAXまで届きません。

レースシムや各ゲーム内の設定画面にて「クラッチのデッドゾーン（上端の遊び）」を数%設定していただければ、問題なく100%切れる状態（フルクラッチ）として使用可能です。

※無補正のデフォルト状態では100%判定にならないため、ゲーム側でのキャリブレーション設定を前提としてご検討ください。

2. ペダル内部の配線修理歴について

過去にペダル内部の断線補修・配線修理を複数回行っております。

現在通電および各ペダルの入力自体は問題なく機能しておりますが、内部配線を取り回した状態のままとなっております。

今後メンテナンス等でペダルベースを分解される際は、落札者様側にてきれいに再配線・結束等の手入れを行っていただくことを推奨いたします。

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■ 外観・コンディション

・通常使用に伴うスレ、小傷、使用感等がございます。

・簡易清掃を行ってから丁寧に梱包いたします。

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■ 注意事項

・上記のとおり一部要設定・メンテナンス推奨の「訳あり実動品」となります。

・ゲーム内でのデッドゾーン調整ができる方、またはDIYや配線メンテナンスに理解のある方のご入札をおすすめいたします。

・ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。