タミヤ1/10RCカーボディ【メルセデスベンツMercedes Benz CLK-GTR Team SPORTSWEAR】★完成済み 複数マウント穴 走行歴あり 割れ擦れなし★
１９９６年国際ツーリングカー選手権（ＩＴＣ）の消滅と同時に、メルセデスは戦いの舞台を”ＢＰＲ グローバル ＧＴ 耐久シリーズ”へ移行します。Ｖ型１２気筒６.０Ｌエンジンを搭載したカーボンコンポジット構造のマシン【Mercedes CLK-GTR】は、開幕までの１２８日で仕上げられ、開幕戦のホッケンハイムでポールポジションを獲得。その後も耐久レースの『雄』として１１戦中６戦で優勝し、チームチャンピオンとドライバーズチャンピオンを獲得します（！）。
ＣＬＫ－ＧＴＲは”Ｏｒｉｇｉｎａｌ-Ｔｅｉｌｅ”や”Ｔｅａｍ SPORTSWEAR”カラーなどを纏い、メルセデスの強さを誇示し続けました。
タミヤの成形技術で曲線だらけのＣＬＫ－ＧＴＲが再現されています。ヘッドライトの膨らみや、ボンネットからルーフへ流れるラインの再現は驚愕です。リアウイングとリアエンドはプラスチック別部品です。１２号車は１９９７年の鈴鹿１，０００ｋｍレースに出場し、クラウス・ルドビクとベルント・マイレンダーのドライブでポールポジションを獲得したマシンです。
誘惑に負けて、ＴＡ０５ＭＳとＴＢ０３に搭載してＲＣサーキットコースで１パックずつ走らせました。その時のマウント穴とアンテナ穴が空いていますが、コケてもぶつけてもいないので、現状きれいだとは思います。ほんの少し黒い部分を油性ペンで補修した記憶もありますが、写真で判断お願いします。走行後は、流麗で美しいボディを傷つけないよう飾ってました。惜譲します。楽しんでください。
０．４ｍｍのラインテープでドアエッジ等の縁取りなどしてあります。が、ラインテープの特性上、しばらくして乾燥してくるとピロ～んと取れてくるかもしれません。商品到着時にも取れてしまっているかもしれません。ご了承いただき、ご自身で直すくらいのつもりでお願いします。
<以下、自分の出品に対する共通の注意書きです。該当しない項目もあるかもしれません>
★発売から年数が経ってるので、パッケージのヘタリや黄ばみ、未塗装のポリカーボネートボディも黄ばみがあるかもしれないことを承知の上で入札お願いします。ご覧になっているスマホやＰＣ画面は綺麗に見えていることを承知願います。
★ステッカーも永久に強力な粘着力を持っているわけではありません。経年なりの変化はあるものだと思ってください。
★画面の奥に写っているものなどは一切含みません。新品商品は未開封、未使用で、暗室保管してはいましたが、一度は人手に渡った品です。箱や袋の経年変化、瑕疵などがあるかもしれませんが、画像のまま全てを了承の上で入札をお願いします。Noクレーム、Noリターン、Noサポートでお願いします。
★早期終了も考えていません。オークション終了までお付き合いください。
★入札者様の評価を見せていただいて、その方との正常な取引は自分には無理だと判断する場合、予告無しで入・落札を取り消す場合があります。過去にプラモデル・ラジコン店などで『出入禁止』になった方の入札もお断りします。
★梱包は一度使用された段ボールなどを使用する予定です。段ボールのつなぎにガムテープがいっぱい貼ってあるかもしれません。笑納してください。
★迅速丁寧な対応を心がけますが、仕事や週末の活動などで発送が遅れることもあるかもしれません。ご了承ください。
★他商品との同梱は可能ですが、プラスの日数をいただきます。ご了承ください。
※梱包時、ボンネットマスコットは外して同梱します。小さなプラスチック部品です。割らないように落札者様で扱ってください。
（2026年 10月 10日 18時 41分 追加）
※画像８：タミヤ製ポリカーボネートリアウイングを取り付けるために、ボディ側ウイングマウントの箇所にふたつ穴を空けました。その箇所の補強のために、ボディマウントパッチを貼り付けてあります。本件により入札をキャンセルされる場合は、ご連絡ください。