商品は、Ｆ－ＴＯＹＳ（エフトイズ コンフェクト）から２０１０年に発売された『1/144 WORK SHOP SPECIAL JAＳＤＦ COLLECTION 日本の翼コレクション SPECIAL Ver.』より『０２．Ｆ－１　ａ．第６飛行隊（築城）３色迷彩』になります。

　外箱開封済み、ブリスター未開封の新品になります。リーフレットとデカールも有ります。

　日本の翼コレクションスペシャルは、シリーズ第２０弾を記念して発売されたシリーズで、過去の日本の翼コレクションからF-4EJ改、T-2/F-1、F-86Fがラインナップされました。
　サークルＫサンクスと模型屋さんでのみ発売された限定版になります（なのでお菓子が最初から入ってない）。

　日本の翼コレクション１の時とデカールの機体番号が異なり、

◆趣味の三菱Ｆ－１支援戦闘機
  Ｆ－８６Ｆの次に航空自衛隊が採用したのが超音速戦闘機のＦ－１０４Ｊでした。

  航空自衛隊では訓練機としてＴ－３３を使ってたのですが、Ｆ－１０４Ｊとあまりにも性能（速度）に差が開きすぎていた為、超音速ジェット戦闘機の訓練機も必要になって来ました。

  アメリカはすかさずＴ－３８タロン（Ｆ－５戦闘機の複座訓練機）を売り込んで来たのですが、自主開発する事に。

  こうして開発されたのがＴ－２練習機。

  航空自衛隊の主力がＦ－１０４Ｊに移ると、それまで使ってたＦ－８６Ｆが余りましたが、もったいないのでＦ－８６Ｆに対艦ミサイルを装備できるように改装して、攻撃機として再利用する事にしました。

  『攻撃』という単語は攻撃的なので、海上自衛隊を『支援』するという意味で『支援戦闘機』という新しいカテゴリーが作られました。

  支援戦闘機として再出発したＦ－８６ですが、性能が劣るのは目に見えている為、早期にＦ－８６Ｆの後継の支援戦闘機が必要になったので開発する事に（おかしい・・・Ｆ－８６Ｆはもったいないから再使用しただけのはずなのだが・・・。要は自衛隊の数合わせマジックっぽい）。

  こうして、Ｆ－１が開発されることになったのですが、Ｔ－２練習機が性能が良かったので、そのまま支援戦闘機としてＴ－２をベースに開発されることになりました（というか、最初からＴ－２はちょっとした改装で戦闘機として使えるように設計してあったっぽい。Ｔ－２の初期生産分は改修されてＦ－１になったし）。

  なので、Ｔ－２とＦ－１の見かけ上の違いはキャノピーぐらい。Ｔ－２は練習機なので複座（後部座席に教官が乗る）ですが、Ｆ－１は単座戦闘機なので、後部座席が無く、その場所にコンピューターがあります。

  Ｆ－１は全部で７７機生産され、２００６年に現行のＦ－２支援戦闘機と交代して全機退役しました。


  １／１４４なので、全長約１２ｃｍ。