珍しいリアウィンドウクリアガラス（現在はブラックフィルム加工）で、スライドドアのミディアムです。
トラッカー仕様になってますが、ダッジレースに出るようにいじってるわけではありません。ごく普通のラムバンです。
2000年の中古の並行輸入です。カルフォルニアから日本に来ました。その証明書もあります。6万マイルくらいで日本に来ました。元色はホワイトのブラック塗り替えです。
エンジンミッションともに元気よく走る車です。エアコンも寒いくらい良く効きます。ゆったりとした気持ちで乗る車です。ちょっとした不具合を気にしない方向けです。
自分で手を加えながら、徐々に調子を整えていくことができる人に乗って頂けたら嬉しいです。
通常の走行に問題はありません。静岡→四国や静岡→群馬の数百キロの数日間何の問題もなく非常に快適にドライブを楽しみました。
最近手を加えたポイントとおすすめポイント
・エンジンオイル&エレメント交換
・バッテリーアースやり直し
・リアパネル5面の内装のベニヤと内装材新品施工（欧州車用の内装材使用）
・リアパネル内断熱防音材施工（分厚いスポンジを詰めてます）
・キーレス取り付け（アンサーバックはつけてない）
・車検用の運転席シートベルトマーカー（現在は配線してない）
・リンカーンナビゲーター用のブルガリ時計（稼働）
今後手を加えたいなって思う細かな点は色々あります。
正直に全て載せます。
・これまで走行中にNo bus表示が出ることがありました。（スピードメーターが最初にオフになる）でも何の不具合もなくすぐに元に戻ります。普通に走ります。止まったことはありません。かなり時間をかけて色々調査し、調整してきました。メーター裏の接点不良調整。PCMの接点不良調整。配線のやり直しなど。今は出ないので復活したのかなというところです。PCMは生きてると思います。PCMからメーターまでのところで何か具合が出ているイメージです。（スピードメーター裏の配線の接点が構造的に接続が甘い気がします）時期はわかりませんが、PCM社外に交換済み。車内に移設済み。（助手席グローブボックス後ろ）
・車高調で落ちているのですが、急な段差をいなすことができません。特にフロントがガタン!!となります。普通の段差はフワッとのりこなします。フロントのショックアブソーバーを交換するとシャキッとするのかも。
・左サイドに2箇所サビ穴があります。アルミテープで補修されています。穴の大きさは3-4センチくらい。（ドライブの写真参照）パテで補修できると思って、パテと銅のメッシュとハンダを買ってあるので、もしよろしければおつけします。その他小さなサビがありますが、サビサビの車ではありません。（下周りの写真参照）
・フロントのスピーカーのバッフルがついてないので、ウィンドウが一番下まで下げられない。
・味といえば味ですが、各所に傷凹み、塗装の剥がれ、クリアはげ（特にフロント）あり。
・リアシートは多分他社製。シートベルトは一本のみ。簡単に外して位置を変えたり、取り外したり可能。
・ハンドル一部がちょっとベトつく
・車内の質感がいい感じでやれている（長年使用されてきた味）
・遊びの多いステアリング（片手で運転はできるくらいのアメ車らしい感じ）
・メーターパネルの照明が少しチカチカする時がある
・リアエアコンのダイアルスイッチが割れているので回らない（ほぼ使わなかったのですが、使う時はフロント用を外して使用してました）
・フロントのウィンカー点滅時にスモール同時点灯しないように加工済み
・スライドドアの開け閉めはコツが必要（慣れると簡単）
・グローブボックスの閉まりが甘く段差で開くことがある
その他見落としもあるかもしれません。現状優先です。
実感としては、ラムバンにしては燃費良く走る方だと思います。私の走り方で、平均リッター6キロ強くらいでした。
エンジンも元気よくかかり、かなりのパワーで荷物満載でも坂道もぐんぐん登ります。
リアシートがフラットになるので、ベットになり、快適な車中泊が可能です。
リアシートを外すと、巨大なラゲッジスペースが現れ、トランポ仕様になります。
ミディアムはなかなか大きいですが、大体のコインパーキングやスーパーの駐車場に停められますし、どんな狭い道も基本的に入っていけます。イメージとしては、2トンロングワイドのトラックを運転しているくらいの感じです。ハイエースワイドのスーパーロングと同じサイズ感です。
黒光りしていて、ローダウンがかなりカッコいいです。リサイクル、税金など全部込みで売り切ります。
名義変更まで、５万円お預かりさせて頂き、確認後返金いたします。
現車確認、試乗大歓迎です。不明な点は気軽にお電話ください。
080-6597-8076（8:00-22:00）
詳細の写真は以下のドライブにアップされています。
https://drive.google.com/drive/folders/1QjjkuRknAHeJfuo5wWCRFmQdABhwQScR?usp=drive_link
NC,NRです。
ご検討よろしくお願いします。
（2026年 10月 20日 12時 36分 追加）
グーグルドライブにエンジン冷間時のスタートの動画をアップしました。ご確認ください。
大事なことをお伝え忘れていました。これまで2度チェックランプが点灯しました。何の問題もなく走行できる状態だったので、リセットをかけました。微かにガソリン臭がしたので、チャコールキャニスタバイパスホースか、ガソリンタンクのキャップを疑ってます。この点も含めてご検討ください。
