即決の価格交渉や、現車確認、ローンのご相談、陸送費用、車両に関するお問い合わせは、

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*双方にとって安心したお取引きをしたいため、
真剣に入札・購入をご検討いただけるようでしたら、
事前に入札参加の旨をメールもしくはLINEよりご連絡いただけるとありがたいですm(_ _)m

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スマホの場合、SafariやChrome等のブラウザよりお願いします



事前連絡特典

12ヶ月点検渡し
ノーマルパーツの無料譲渡
名変・登録書類作成渡し
エンジン始動動画の送付

*即決特典についてはメールorLINEよりお気軽にお問い合わせください。





| 日曜夜11時終了 | 消費税不要 | 一度限りの完全売り切り | 事前連絡・即決限定特典あり |


| BMW | R nineT | 最上級グレード | 希少後期モデル | 正規車(BMWモトラッドジャパン) | 空油冷ボクサー |

| 豪華一点物 | 純正オプション&カスタム多数 | ユーロスポーツ カフェレーサー | 総額270万円オーバー |


| H29年11月登録 | 車検・ナンバー付き | エンジン同調調整・コーディング | 現車確認歓迎 | 限定1台 |


BMW OPTION | SC PROJECT | UNIT GARAGE | HEPCO&BECKER | BABYFACE | ACTIVE | AELLA

LED headlight | LED sequential winker | LED tail | GRIP heater | ETC unit


| 東京発(千代田区 / 江東区 / 江戸川区) | 無事故・無転倒 ・屋内保管 | 機関快調・美車 |

| 車検R5年3月まで | 純正キー2本・記録簿・取説類あり | ノーマルパーツ多数(事前連絡特典) |

| エンジン始動動画送付可 | リコールOK | 優良管理車両 |




こちらの出品車両は「落札価格=車両価格」となります。

*消費税や、不明確な諸費用、手数料などは必要ありません
*車検・ナンバー付きなので、名義変更を済ませればそのまま乗り出すことも可能です



「新規ID」
の方、過去のオークション評価における「良いの割合が99.5%以下」の方は、
お手数ですが、ご入札前に「ご氏名・お電話番号」を添えて、ページ上部のメールアドレスまでご一報ください。

上記に該当する方で事前連絡をいただかず入札をされた場合、
画一的に取り消させていただくことがありますので、予めご了承ください。



過去にお譲りした車両の一部はコチラよりご覧いただけます。



まず、最初に、、、

最近ヤフーオークションや中古車市場に多く出回ってきている、
冠水・水没歴車や、長期放置車、不動車、事故車起こしをリメイクしたような、
いわゆる「ワケアリ」「イワクツキ」の車両ではありません。


*現車確認も歓迎します



カスタムについて

超軽量のチタンマフラーをはじめ、バックステップキット、シングルシートカウル、エンジンガード、
リアフェンダーレスキット、ヘルメットロックホルダー、シリンダーヘッドカバーのマットブラック塗装、
タイミングカバーエンブレム、テーパーハンドルバー、バーエンドミラー、ミラーホールアダプター、
LEDヘッドライト、LEDシーケンシャルウインカー、アンテナ分離型のETC車載器などなど、、、

BMWモトラッドの正規純正オプションをはじめ、
SCプロジェクト(伊)、ユニットガレージ(伊)、ヘプコ&ベッカー(独)、プロテックエディション(独)、
ベビーフェイス(日)、デイトナ(日)、エルゴワークス(日)、アクティブ(日)、アエラ(日)といった、
コアなビーマーも御用達の一流ハイブランドを中心に構成された、一点物のユーロカフェレーサーです。

*追々の車検についてはマフラーとミラーを戻すくらいで、後はこのままの仕様で通ります



ノーマルパーツについて

マフラー(他グレード用)、ミラー、タンデムシート、ステップ、
リアフェンダー、前後ウインカーユニット、ライトバルブ類などがあり、
これらはご希望に応じて別途4万円にてお譲りすることも可能です。

入札にあたり、メールorLINEより事前連絡をいただけた場合は、全て無料で差し上げます
(メールアドレスおよびLINE IDはページ最上部と最下部に記載しています)



出ました、とっておきの1台!!

追加カスタムパーツだけでもざっと60万円以上、、、
本質的な機能面のアップグレードから、外装のブラッシュアップ、
ユーティリティまで充実させた、豪華一点物のユーロススポーツ☆




車体全体画像

ボディ周り詳細画像 / 足回り&エンジン周り詳細画像 / ハンドル周り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

付属品詳細画像

ノーマル車との比較画像

*エンジン始動動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします




ネオクラシックやネオレトロと呼ばれるボディフォルムに、

1,170ccの空冷水平対向ツインエンジンを搭載した世界戦略車、R90もといR nineT



R nineTというと、どこか懐かしさも感じさせるスタイルが目を引きますが、

BMWのRシリーズ特有の横に大きく張り出したボクサーエンジンや、

パラレバー方式の駆動系、S1000RR譲りの倒立フォークステアリングダンパー

ラジアルマウントのブレンボ製ブレーキキャリパー、お家芸でもあるABSシステム

燃費計や、油温計、電圧計、シフトインジケーターも備えた多機能2連メーターの採用などなど、

車体価格が200万円以上するモデルだけあって、

伝統をしっかり抑えながらも、現代的なメカニズムを搭載した贅沢な装備も魅力の一つです。


細部にこだわった魅力的なデザインと、

駆け抜ける歓びを存分に体感できる優れたパフォーマンスを兼ね備えた、

BMWモトラッドが誇るヘリテイジセグメントの基幹モデルです。



鮮烈なH26年のデビューから3年、

R nineTはH29年に大掛かりなモデルチェンジを受けており、

エンジンプログラムのマップ変更をはじめ、

待望のフロントフォークのフルアジャスタブル化を含み、足廻りも一新されています。


プリロード、コンプレッション、リバウンド調整が細かく可能となった足廻りの進化は特に顕著で、

特に前期型モデルのオーナーさんは乗り比べると感動するのではないでしょうか、

ただフルアジャスタブル化されただけでなく、セッティングもまるで違います。


従来までは街乗りだとどうしても固めに感じる方も多かったと思いますが、

足廻りのアップデートで挙動はこうにも変わるのかと、、、

角の取れた、しなやかかつコシのある上質な乗り味が秀逸で、

その造りの良さは、普段の街乗りや、ワインディング、

日常域のちょっとした交差点のコーナーでも容易に体感できます。


また、ステアリングヘッドアングルの変更(64.5度→63.2度)からキャスター角が寝かせたことにより、

ホイールベースも8mm延長されています。


足廻りの一新とキャスター角変更の恩恵は大きく、

よほど鈍感な方でもわかるほど、前期と後期では別物のマシンかと思うくらいに熟成しています。


肉食的な力強さと、草食的な従順さを兼ね備える絶妙な乗り味が

モデルチェンジにおける最たるアドバンテージ
の一つだと思います。



一見すると外観はさほど変わってないように見えながらも、そこはBMW、、、

他にも、多機能メーターや前後ホイールが新設計となっていたり、

メーター連動のスイッチ一体型グリップヒーターが標準装備となっていたり、

ハンドルスイッチにはインフォメーション機能を追加していたり、

細かなところではパラレバー・スイングアームのカラー変更(ブラックアウト)や、

トップブリッジ、左右レバー、マスターシリンダー、サイドスタンドなども新デザインとなっているなど、

ユーザーの声を反映した多くのアップデートが施されています。

*モデルチェンジにともない新車価格も値上がりしています(2,058,000円→2,094,000円)



エンジンは、現行モデル唯一となる空油冷の1170cc水平対向ツイン☆


空油冷ボクサーツインに乗られたことがある方なら知っての通り、

エンジンに火を入れると「ドゥルンッ」と車体が右に大きく傾くのも特徴的で、

無意味に空吹かしをしたくなるほどに鼓動感が強い、

最近のバイクでは数少ない、まるで「生き物のようなフィール」を持ったマシンです。



マフラーをSCプロジェクトのスポーツチタンに換装していることや、

この年式はユーロ5規制の影響を受けずにリリースできたことも大きいですが、

ほどよい轟音とドコドコ感、鋭いレスポンスがこの上なく心地良く、

トルクフルなエンジンはちょっとした移動でも、運転する喜びが得られると思います。

*2021年モデルからはユーロ5規制に対応するべく、乗り味がだいぶマイルドになってしまっています


アエラのテーパーハンドルやベビーフェイスのバックステップキットでポジションを最適化している効果も相まって、

バイクの構造や仕組みを知らなくても「普通」に走っているだけで何らか「気持ち良く」、

さらに無意識に近いところで「エンジン」と「車体」を乗り手の意思で感じられます。


もちろん、軽量な車体に、110psを誇る1170ccエンジンを積んでいるので動力性能も必要十分で、

スーパースポーツからの乗り換えでも物足りなさを感じることはないと思いますし、

(この年式は特に)近年の市販車では薄れつつある、「バイク本来の操る楽しさ」も味わうことができます。


絶対的な速さや快適さを追求したバイクはいくらでもありますが、

ここまで「操ることが楽しく」「色気のあるバイク」は世界を探しても数少ないのではないでしょうか。


このクラスとしては車体が軽いので、普段使いにも扱いやすいですし、

どんどんツーリングにも活用したいという方にも気に入っていただけると思います。


乗って楽しい、眺めて楽しい、非常に所有感の高いモデルです。



こちらの車体は、最上級グレードの無印☆

「R nineTといったらカスタム」といわれるように、

「メーカー主導で積極的にカスタマイズを推奨している」、

さらにいうと、オリジナルで乗ることよりも、「イジる」ことを前提に開発されている特異なモデルです。



そのため、様々な派生機種もリリースされているものの、

他グレードは正立フォーク・キャストホイールだったり、タンクがスチール製だったり、

タコメーターや、インフォメーションディスプレイ、首元のクラシックエンブレムなどが省かれていたりと、

小さなところから大きなところまで、多くの差別化が図られています。

前後17インチのワイヤースポークホイールと倒立フォークが奢られているのはこの無印グレードのみです


他グレードとは新車価格が最大30万円以上の差があるものの、

充実した内容や、ポテンシャル、フラッグシップモデルという所有感も勘案して、

R nineTを検討されるにあたり、無印モデルに絞って探されている方も多いのではないでしょうか。



R nineTシリーズ グレード構成

・ R nineT(無印)    ・・・ 2,094,000円
・ ピュア       ・・・ 1,760,000円
・ スクランブラー   ・・・ 1,921,000円
・ レーサー      ・・・ 1,930,000円
・ アーバンGS     ・・・ 1,934,000円


*R nineTシリーズの比較詳細はコチラからご覧になれます

*無印はベースグレードと勘違いされがちですが、R nineTシリーズは無印モデルが最上位仕様という位置づけです



この車両の最たるアイデンティの一つでもあるカスタマイズについては、

本質的な機能面・快適性の向上、外装のブラッシュアップ、そして、ユーティリティの充実を目的に、

見えるところから目につかないところまで、予算に糸目をつけず手を加えています。




カスタムコンセプトは、本物志向のユーロスポーツ



超軽量かつ、音質にも優れたチタンマフラー(SC PROJECT)へ換装している排気系をはじめ、



4通りの位置設定が可能なバックステップキット(BABY FACE)に、

幅広な姿勢も改善されるテーパーハンドル(AELLA)によるポジションの最適化



水平対向エンジンの特徴でもある大きく張り出したエンジン外側に、

剛健なシリンダーヘッドガード(HEPCO&BECKER)で保護しているプロテクター



エンジンヘッドカバーに施しているマットブラックペイント(ORIGINAL)や、

タイヤロゴ部分のホワイトレターペイント(ORIGINAL)といったオリジナル塗装



カフェテイストがより強調される、小物入れ付きのシングルシートカウル(BMW OPTION)、

カスタマイズの第一歩、定番ともいえるリアフェンダーレスキット(ACTIVE)など、

実用性と見栄えを両立し、整合性を高めているボディアクセサリー



カフェテイストではお約束のバーエンドミラー(UNIT GARAGE)&アダプター(DAYTONA)に、

既述のハンドルバー交換など、シンプルながらもこだわり抜いているハンドル周り



ハイロー切り替え式のLEDヘッドライト(ORIGINAL)への換装に、

流れるウインカーもといシーケンシャル点灯のLEDウインカー(PROTECH)の採用など、

ほぼ全てをLED仕様としている保安灯火類



他にも、ちょっとした停車時にあると便利なヘルメットロックホルダー(ERGO WORKS)や、

アンテナ分離型のETC車載器(MITSUBA)といったユーティリティまで、



SCプロジェクト(伊)、ユニットガレージ(伊)、ヘプコ&ベッカー(独)、プロテック(独)、

ベビーフェイス(日)、エルゴワークス(日)、アクティブ(日)、アエラ(日)などなど、

国産・欧州の一流ハイブランドを中心とし、

お金と、手間、愛情を注いで製作されている、一点物のカスタムマシン
です。

*210万円の車体に、ざっと60万円以上の追加パーツを投入しています。
*新車から同仕様にすると、これに工賃と諸費用が加味されるので、相当な金額になります。。。



なお、カスタムで変更しているノーマルパーツも多く保管しており、

これらはご希望に応じて別途4万円にてお譲りすることも可能です。

入札にあたり、メールorLINEより事前連絡をいただけた場合は、全て無料で差し上げます
(メールアドレスおよびLINE IDはページ最上部と最下部に記載しています)



カスタム車はどこにどうお金と手間をかけるかで、思想がわかるのではないでしょうか。


派手さを求めたゴテゴテの仕様ではないので下品な感じは全くありませんし、

単なる盆栽カスタムのように、ただ無闇なお金のかけ方をしているような車両でもありません。


R nineT本来の良い所はそのままに、

「走行性能」「機能面」「実用性」「将来性」にプライオリティを置いているため、

カスタム車といっても乗り味に変なクセもなく、日常使用においての差し障りも一切ありません。




ユーロ5規制対応にあたり、昨年モデルからはフィーリングが明らかに控えめになってしまったこともあり、

従来モデルは、中古車価格が急激に高騰してきています。


排ガス規制の影響が大きい昨今において、

「最新が最良とは限らないこと」がバイクの深い所で、

ユーロ5規制の影響を受けずにリリースできた最後のモデルのため、

ボクサーならではの良い意味での猛々しさ、バイクを運転するという本来のおもしろみは群を抜いています。

*超キープコンセプトのヘリテイジモデルのため、
年式による見た目の違いはほとんどありませんが、
従来のR nineTを知っている方からすると、昨年モデルからは乗り味が淡白に感じると思います


これからはタマ数が減っていく一方ですし、

ここまで手を入れながら、素性・程度のしっかりしているコンプリート車は、

横のつながりで流通する事が多いので、中古車市場を探してもまず出てこないと思います。



*ノーマル車との比較画像はコチラから、

写真説明によるカスタマイズ一覧はコチラから、

過去にお譲りした車両の一部はコチラからご覧いただけます



日曜までの6日間限定、一度限りの完全売り切り出品となります。

(即決交渉については文頭・文末に記載しているメールアドレスorLINEよりお気軽にご相談ください)







■モデル
: BMW R nineT

■グレード: 無印(最上位機種)

■初年度登録: H29年11月

■新車輸入元: BMW MOTORRAD JAPAN(正規車)

■キー: 純正キー2本、シート開閉キー、ヘルメットホルダーキー

■付属品: 取説類、記録簿、登録書類一式

■ノーマルパーツ: 多数あり(事前連絡特典)





初年度登録はH29年の11月

素性のしっかりしている正規ディーラー車で、走行距離は7,455km


中古車において、「綺麗」という表現は主観が強く判断が難しいかもしれませんが、

無事故・無転倒の屋内保管車ということに加え、

デリケートに扱われてきている優良管理車両なので、

タンクはほぼ無傷、全体を通してパリッとした状態を保っています。

*新車時から軽微な立ちコケ歴もありません


特筆すべきは、使用感のあらわれやすいハンドル周りや、

普段目に付かないようなフェンダー裏、エンジン周り、足回り、エキパイ、ブレーキ周りなど、

見える所だけでなく、見えない所までも清潔感があります。


大切に扱われてきていることが一目見れば分かると思います。



これからがおいしい、まだ慣らし程度のエンジンなので当然ながら機関も快調そのもので、

高次元のレベルで「走る」「曲がる」「止まる」のどれも問題ありません。

出品にあたり、リフレッシュを兼ねてエンジンの同調調整や、前後ブレーキパッドの分解洗浄も行っています


意外と見落としがちというか、知らない方も多いようですが、

R nineTではディーラーの点検メニューでも設けられているように、

エンジンの同調調整は定期的に行うのがベターで、音やレスポンスが思いの外変わります


*不具合というほどかは分からないけど、なんか調子がイマイチかなぁと感じる車両は、
同調が取れていない可能性があり、R ninetの中古車を購入する上ではココは確認される方が良いと思います
(ディーラーで定期的にメンテナンスを行っていない車両は新車時から調整していないことも少なくありません)

エンジン同調調整参考画像


エキパイの焼け方や、タイヤの使い方、

ブレーキパッドについても前後ともほとんど消耗していないことを勘案しても、

過度な走行はしておらず、負担のかからない優しい扱われ方をしてきていることが容易に感じ取れます。


車検は来年の3月まで残っているので、

名義変更だけ済ませれば、そのまま乗り出すことも可能です。



入札にあたり、メールもしくはLINEより事前連絡をいただけた方には、

正規BMWモトラッドディーラーの元メカニックによる12ヶ月点検を実施してからお引き渡しします。


*事前連絡及び即決については、メールorLINEよりお気軽にご連絡ください

(メールアドレス及びLINE IDは文頭・文末に記載しています)




車体全体画像

ボディ周り詳細画像 / 足回り&エンジン周り詳細画像 / ハンドル周り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

付属品詳細画像

ノーマル車との比較画像

*エンジン始動動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします




一切の妥協をせずに、

お金と愛情、手間をかけて製作されているハイクオリティの車両ながら、

無暗にあれこれ付けているようなことはなく、

「ノーマルの良い所はそのままに」

R nineTが持ち合わせているアイデンティティは崩さないよう、

要点に拘ってトータルコーディネイトしています。



「見た目良し・乗って良し」の瀟洒なスタイルに仕上がっており、

普段着はもちろん、スーツで乗ってもサマになりますし、

大人の方でも気負うことなく乗れると思います。


どこに乗りつけても、誰に見せても恥ずかしくない、品格ある車両です。





根っからのヨーロピアン好きやビーマーはもちろん、

初めての輸入車という方や、国産車では物足りないという方、

ノーマルはイヤだけど派手なカスタムには抵抗がある、かといって人と同じのはちょっと



そんな方にご検討いただければ幸いです。







主な仕様は下記の通りです。
以下の下線リンクより、それぞれのスポット画像もご覧いただけます。


<電装系>

■MITSUBA バイク専用ETCユニット(アンテナ分離型)
<19,800円>

■BMW MOTORRAD スポーツグリップヒーター(メーター連動一体型)


<灯火類>

■ORIGINAL LEDヘッドライトユニット&ポジションライト(ハイロー切り替え式)
<14,300円>

■PROTECH EDITION LEDフロントウインカーユニット(シーケンシャル点灯) <19,910円>

■PROTECH EDITION LEDリアウインカーユニット(シーケンシャル点灯) <19,910円>


<排気系>

■SC PROJECT S1スポーツマフラー(チタン×カーボン)
<136,400円>


<ガード>

■HEPCO&BECKER エンジンガード(マットブラック仕上げ)
<44,000円>


<ステップ>

■BABYFACE 4ポジション バックステップキット(シルバーアルマイト仕上げ)
<64,900円>


<塗装>

■ORIGINAL エンジンヘッドカバー マットブラックペイント
<33,000円>

■ORIGINAL タイヤロゴ ホワイトレターペイント <2,000円>


<ボディアクセサリー>

■BMW OPTION リアシートカウル(アルミ削り出し)
<106,210円>

■ACTIVE リアフェンダーレスキット(マットブラック仕上げ) <56,500円>

■BMW OPTION タイミングカバーエンブレム <6,050円>

■ERGO WORKS ヘルメットロックホルダーキット <4,400円>


<ハンドル周り>

■AELLA テーパーハンドルバー(マットブラック仕上げ)
<24,200円>

■UNIT GARAGE バーエンドミラー(ブラックアルマイト仕上げ) <52,000円>

■DAYTONA ミラーホールアダプター(ブラック) <1,100円>



*ノーマル車との比較画像はコチラから、

写真説明によるカスタマイズ一覧はコチラから、

過去にお譲りした車両の一部はコチラからご覧いただけます

*エンジン始動動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします



外装の程度や、機関のコンディション、カスタム配分、扱われ方を含め、

ここまで手を加えている車両はヤフーオークションでも一般店頭でも、まずでてこないと思います。


正規車のため、並行モノのようにアフターメンテナンスに困ることもありませんし、

しっかりとメンテナンスを施してきている車両なので、先行きも良好だと思います。



R nineTというと、新しさの中にも懐かしさを感じさせるデザインや、充実の豪華装備、

フラットツインならではのテイストに惹かれて検討される方も多いかもしれませんが、

BMWという「プロペラマーク」のブランドイメージの破壊力もやはり凄まじいです。


余談ながら、試走時や写真を撮影している時にも声をかけられることが多く、

おもしろいくらいに第一声が揃って「ビーエム?高そうだね!」です。。。


「格好良い」や「速そう」の前に、

一般の方からするとエンブレムだけを見て、

「BMWのバイク=高級」というイメージが先行するのでしょうか。。。


国産車では得られない「所有感」も非常に高いモデルです。



空油冷のフラットツインは完熟の粋に達しているので、

オイル交換などの日常メンテナンスを怠らなければ、

そうそう壊れるということはありませんし、

むしろ、まだまだ通過点に過ぎない、これからがおいしいエンジンです。

*入札にあたり、メールもしくはLINEより事前連絡をいただけた方には、
正規BMWモトラッドディーラーの元メカニックによる12ヶ月点検を実施してからお引き渡しします


*事前連絡及び即決については、メールorLINEよりお気軽にご連絡ください
(メールアドレス及びLINE IDは文頭・文末に記載しています)







主観的に見ても、客観的に見ても程度の良い極上車です。



エンジンは1170ccの空油冷水平対向2気筒☆


インジェクションなので、エンジンは季節を問わずセルで一発始動♪


リフレッシュを兼ね、エンジンの同調調整も先日行っているので、

吹け上がりも新車に劣らず軽やかですし、アイドリングも至って安定しています。


走行距離7,455kmと、まだ慣らし程度のエンジンなので、

良くも悪くも、どのように仕上げていくかは次のユーザーさん次第となります。


なお、ヘッドライト、ウインカー、ハザード、テール、ホーン等の保安部品の動作は全て正常ながら、

LEDウインカー化により、メーター上の球切れインジケーターランプは点いています
(消費電力が少なくCANBUSが球切れと判断していることが理由です)。


ウインカーユニットのLED化にあたり、ディーラーでコーディング(プログラム書き換え)をしているため、

ウインカー・ハザードともに点滅動作は正常化していますが、

球切れのインジケーターランプは消せないそうです(さほど目障りではないのでLED化ということを優先しています)。

コーディング施工明細

*気になる方はノーマルへ戻してお渡しすることも可能です


譲渡後、メンテナンスガイドも致しますので、

分からないことなどがありましたら、お気軽にご相談ください。


これだけの車両なので、大切に扱っていただける方にお譲りできれば幸いです。




車体全体画像

ボディ周り詳細画像 / 足回り&エンジン周り詳細画像 / ハンドル周り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

付属品詳細画像

ノーマル車との比較画像

*エンジン始動動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします




外装の状態も良好で、

乗るのがもったいないと思えるほどの状態を保っています。




これだけお金をかけている車両だけあって、粗末に扱うはずもありません。


綺麗な車両だけに、よりシビアに検分していますが、

タンクはほぼ無傷、全体を通して美観を損ねるようなダメージは見受けられません。


粗探しをするなら、ホイールにチップ状の小キズがいくつかあるのと、

テールカウルのエンブレム付近に数センチの線傷があります。


そのくらいでしょうか、

使用感のあらわれやすい、ハンドル周りや、ブレーキ周りも非常に綺麗で

気を使い、大切に扱われてきている屋内保管車なので、

目立つサビや腐食、著しい経年劣化も抑えられています。


高年式の低走行車とはいえ、

リペイントなしでここまでの状態を維持するのは本当に大変です。


綺麗な車両をお探しの方には気に入っていただけると思いますが、

ただ、あくまで未走行の新車ではないので、完璧をお求めの方はお控えください。


感性の違いによる不毛なトラブルを避けるためにも、

神経質な方は実車をご覧になって、気に入っていただいた上でご入札いただければ幸いです。

*このレベルの個体で難しいようなら、新車一本でご検討される方がいいかもしれません



なお、ハンドル周りの樹脂部分は、

出品にあたって「ワコーズのスーパーハードコート」にてコーティング作業を行っています。



バイクを持っている方ならお分かりかと思いますが、

長く所有されるにあたってどうしても使用感が出やすい部分なので、

やるとやらないのとでは今後に必ず差が出てきます。


綺麗なうちにコーティングすることでその状態を長く維持できます。



外装の程度や扱われ方、機関のコンディション、カスタム配分を含め、

そうそう出てくる個体ではありません。




即決の価格交渉や、

ローンのご相談、現車確認のお問い合わせは、

「ヤフーID」を明示の上、ページ最上部・最下部に記載のメールもしくはLINEまでご連絡ください。



また、陸送費用や、車両についてご不明な点なども、上記よりお気軽にお問い合わせください。

*他方でも声をかけているので、引き合いがあった場合は早期終了することがあります

*双方にとって安心したお取引きをしたいため、
真剣に入札・購入をご検討いただけるようでしたら、事前にメール連絡をいただけるとありがたいですm(_ _)m

*事前連絡を頂いて入札・落札された方には、下記1~5の他にも限定特典を用意しています
即決特典についてはメールよりお問い合わせください




 <事前連絡特典1>12ヶ月点検渡し

事前連絡の上でご落札いただいた方には、

BMWモトラッドディーラーの元メカニックによる、12ヶ月点検実施してからお引渡しします。



 <事前連絡特典2>ノーマルパーツ

事前連絡の上でご落札いただいた方には、

保管しているノーマルパーツの全てを無料で差し上げます。



 <事前連絡特典3>名義変更書類作成渡し

慣れていればなんてことはないのですが、初めてだと書式等で戸惑う方も少なくないと思います^^;

事前連絡をいただいて落札された方には、

名義変更時に陸運局にて購入する申請書類一式に、「新登録者様情報を記入」の上で差し上げます。

*陸運局に出向く時間が取れない場合は、別途登録代行を賜ることも可能です(即決取引きの場合は無料)。



 <事前連絡特典4>エンジン始動動画送付

ご希望に応じて、メールもしくはLINEにてエンジン始動動画を添付いたします。



 <事前連絡特典5>撮影画像データサービス

最近落札者様からのご要望が多いので、

ご希望であれば、当出品ページに掲載している画像を10点までデータで差し上げます^^


35mmフルサイズで差し上げることも可能なので、写真としてプリントするのもいいですし、

スマホや、タブレット、PCの壁紙、フォトフレームなどにご活用いただければ幸いです。



 <即決成約特典>

メールもしくはLINEよりお気軽にお問い合わせください



オークション終了は日曜の夜11時となります。


6日間限定の完全売り切り出品なので、

興味のある方はご検討いただければ幸いです。



下に画像を多く載せていますので、そちらもご確認下さい。

(携帯やスマートフォン・タブレットの場合は、PCモードにてご覧ください)




出品地は、東京都千代田区九段下からとなります。


こちらの車両は江戸川区にある、セキュリティ完備・空調管理付きの屋内ガレージにて大切に保管しております。

現車確認は江戸川区のガレージまでお願いします。


良いところは主観的に、悪いところは客観的に検分する事を心がけておりますが、

外装やエンジン音、タイヤの状態など、

個人の感性の違いから、その受けとり方もそれぞれだと思います。


不毛なトラブルを避けるためにも、

できるだけ入札前の現車確認をお願いします。


「見て」「触れて」「乗って」、気に入っていただいてのご入札をいただければ幸いです。


現車確認のお問い合わせ、即決の価格交渉、ローンのご相談については、

「ヤフーID」を明示の上、メールもしくはLINEよりご連絡ください。


*メールアドレス及びLINE IDはページ最上部と最下部に記載しております


お支払いいただくのは、落札金額のみとなります。

不明確な諸費用や手数料、消費税は必要ありません。



お支払いは、落札から2日内にお願いします。

入金の確認が取れ次第、書類を発送致します。


ローンをご希望の場合は、入札前に必ずメールよりご連絡ください。


地方陸送や海上輸送の手配も承りますので、

ご希望の方はお気軽に仰ってください。


陸送のお見積もりについては、市区町村までご記入の上、質問欄よりお気軽にお問い合わせください。

近郊の方には配送サービスも行っています。


こちらに瑕疵のないキャンセルについては、落札金額の10%を申し受けます。

イタズラ入札防止のためご理解ください。


尚、入札後のキャンセルはお受けできませんので、

説明文を熟読の上、ご入札ください。



新規の方、過去の評価が芳しくない方は、こちらの判断により入札を制限させていただくことがあります。

新規IDで入札をご希望の方は、「ご氏名・お電話番号」を添えて、入札前にメールよりご一報ください。



一度限りの完全売り切り出品となります。





総額は270万円以上、、、

ビーマーさん御用達のハイブランドのみで構成された、本物志向のカスタムマシンです。



6日間限定の完全売り切り出品なので、

興味のある方はご検討いただければ幸いです。



過去にお譲りした出品した車両の一部はコチラよりご覧いただけます。




「新規」の方、過去のオークション評価における「良いの割合が99.5%以下」の方は、

お手数ですが、ご入札前に「ご氏名・お電話番号」を添えて、メールよりご一報ください。


連絡なき場合のご入札は画一的に取り消させていただくことがありますので、

あらかじめご了承ください。



車体全体画像

ボディ周り詳細画像 / 足回り&エンジン周り詳細画像 / ハンドル周り詳細画像

灯火類点灯画像

カスタマイズ部分詳細画像

付属品詳細画像

ノーマル車との比較画像

*エンジン始動動画をご希望の方はメールorLINEよりご連絡をいただければお送りします




即決の価格交渉やローンのご相談、現車確認のお問い合せは、

「ヤフーID」を明示の上、


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までお気軽にご連絡ください。


また、陸送費用や、車両についてご不明な点なども、メールにてお問い合わせください。

*LINEでも可 LINE ID

*LINE IDについてはヤフオクアプリからだとアクセスできないことがあるので、
スマホの場合、SafariやChrome等のブラウザよりお願いします


*他方でも声をかけているので、引き合いがあった場合は早期終了することがあります

*双方にとって安心したお取引きをしたいため、
真剣に入札・購入をご検討いただけるようでしたら、事前にメール連絡をいただけるとありがたいですm(_ _)m

*入札を検討されるにあたり、メールより事前連絡をいただいた方には多くの限定特典も用意しています




☆オークション終了は、日曜夜11時となります☆