■前期５０φです。 ■スプリングが純正ではないようです。流用か社外品と思われます（詳細不明）。 ■車高調ベース・レストアベース・予備等にいかがでしょうか。 ※装着は資格のある整備工場にて確認・点検の上、行ってください。ご使用は落札者様の責任においてお願い致します。当方はいかなる場合でも責任を負いません。 ※中古部品につき、気付かない点もあるかもしれませんが予めご了承下さい。新品ではありませんので、キズ・錆・錆跡・打痕等あります。また保管時に発生する錆に関して予めご了承下さい。半世紀前の車両下部の中古部品につき細かい事を気にされる方、完全な物をお探しの方の入札はくれぐれもご遠慮いただけますようお願い致します。また古い中古部品ですので『ノークレーム・ノーリターン・現状販売』にてお願い致します。 トラブル防止の為、質問等ございましたら事前にお願い致します。落札後のクレーム等は一切お受けできませんので予めご了承ください。 ※商品の発送は入金の確認後、『ゆうパック（サイズ未定）』の２個口でリサイクル・簡易梱包にて発送とさせていただきます。 ※入札は落札後24時間以内の連絡、その後３日以内の入金処理及び商品到着後２日以内の受け取り連絡ができる方でお願い致します。 新規の方、悪い評価の多い方は入札をされても当方の判断で取り消させていただく事もありますので予めご了承下さい。 ※※※入札は上記内容をご理解いただけました場合にお願い致します。※※※ 他にも多数出品させていただいております。 よろしければご覧いただけますようお願い致します。

（2026年 4月 21日 20時 33分 追加）
※別途出品中のアクスルのディスタンスピースの刻印はBです。こちらのストラットの刻印もBです。