2次流通入手のため使用前歴等は未確認になります。補償無しの現状渡しのためご理解が得られる場合にのみ検討ください。

中古経年物の為、画像と実車の色味に相違が有ります。

ヴィゴレッリの名前は今も残っているようですが、スチールパイプを使用したこのフレームは生産が終了しています。現行はモデルチェンジされアルミのエアロ系フレームになっているようです。コロンバススチールモデルお探しであればこちらのモデルになります。

Fフォークはテーパードのフルカーボン仕様　ブレーキレバーはダイヤコンペの前後同時に引く使用になっていますので安心ください。効き具合に関してはワイヤーの張り具合で好みの効き具合に調整してください。

HT長114㎜　TOP520-水平換算530㎜　いずれも実測による計測

特に目立つ傷や凹みなどは無さそうではありますが、ベースが黒なので見逃す場合が有ります。後は、画像では写りますが現車だとチネリのロゴが薄くなっている所が有ります。

本州内に限り送料無料で対応します。その他地域は一律5000円

沖縄離島には送れませんので入札はご遠慮ください。

梱包の際に軽度の分をするので組み立てができない方はご遠慮ください！発送後のフォローは一切ありませんので自己責任で対応頂きます。

転売しようが一向に構いませんが、買ってそのまま当方の画像も転用しメルカリで出品するとんでもない輩が複数いました。

そういう輩の為の「転売用」の譲渡証明は用意しません！通常使用登録の為に必要な場合は落札購入者の電話番号をお知らせ頂きます。
なお、落札後にお知らせが無い場合は説明の通り証明書は用意できませんのでご注意ください。発送後には一切対応する事が出来ません。