閲覧有難う御座います♪
DG系キャブ車のセロー、トリッカー、XT250レギュレター移設KITです♪

KIT内容
ハーネス約1m4極カプラー付き(防水処理済み)
長めの設定ですので小物入れ辺りで輪っかでも作って逃して下さい♪
ハーネス留めタイラップ×5本
レギュレター取付ステーネジ穴付き
(穴あけ、ねじ切りの際に出る「バリ」にお気をつけ下さい。大きなバリしか取り除いていません。)
レギュレターハズレ留めSワッシャー×2個
レギュレターと一緒に留められていたアース線用ボルト×1本

LED化による余剰電力を放熱しきれずレギュレターはパンクします。(細かい事言えばLED化だけでは有りませんが)
純正はシート下にあり「熱」の逃げ場が有りません。
此方の移設KITで外気に当てることで放熱性は抜群です！
純正レギュレター　定価22.700円　高い…。

取付方法
車両のシート、サイドカバー、燃料タンク、小物入れを取り外す
トリッカーはホーンも外す、最後に角度調整も行う
純正レギュレターを取り外す
(一緒に留められていたアース線を付属のボルトで留める)
車両側のカプラーとハーネスKITのカプラーを取付け
セローはフレーム右側に這わしていく
トリッカーは反対左側に。
タイラップは余裕を持った状態で緩めに仮留め
レギュレター取付ステーを車体側へ仮留めしレギュレターを取付　ステーを本締め
ハーネスのタイラップも本締め、余剰分はカット
後は外装を外した逆の順番で戻して終了

必要工具
プラスマイナスドライバー
六角レンチ
8mmメガネ
14mmメガネ
8mmソケット
10mmソケット
14mmソケット
ソケットレンチ本体
ラジオペンチ
ニッパー等

神経質な方、整備の出来ない方は入札お控え下さい。
お近くであれば取付依頼も承ります。
日時は要相談
別途費用　1台3,000円領収書なし

基本3Nですが初期不良のみ交換対応致します。
初期不良は元箱に入れて着払いにて申し受けます。
確認後、新たに発送させて頂きます。
また、商品受け取り後は速やかに商品確認後に受取り連絡願います。

それでは良きバイクライフを

（2026年 10月 9日 18時 32分 追加）
メ◯カリでも出品しておりますので早期終了する場合が御座います♪
その際はご了承願います♪