★BMW R69S 車検有効 令和10年8月31日
車名型式、 BMW R69S。 製造は1966,年と思います。
フレーム番号: 662*** (エンジン番号、MFDプレートとも合致) 車検証は職権打刻番号です(購入時から)
ガスタンク、前後フェンダーはオリジナル塗装。 フレームはパウダーコート。
現在のメーター指示は約100kmですが時々走行しますので若干増えます。 新規登録からの合計走行距離はおよそ15000kmです。
キック始動良好、アイドリング安定、加速良好。 エンジン異音無し。
高速道走行ではハンドル振れなく安定走行しました。
過去、新規登録前にレストアしました。(エンジン・ミッションO/H等実施)
同時にフレーム、ホイールハブ、エンジン、ミッション、リアドライブ等以外のほとんどのパーツを交換しました。
初年度登録 昭和54年8月、型式R69S 保安基準適用 昭和49年12月。
本車両は現状出品につき、メインテナンスできる方の入札をお願いいたします。
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フレーム： 目立つ打痕、キズ、サビ無し。 紛体焼付塗装。
前後スイングアーム： ガタ無し。作動良好。 ベアリング、シール交換済み。
ガスタンク： 新品交換(純正) 内部ザビ無し。 左後部に浅い凹みあり(写真参照)
シート： シートカバー張替済み。 表皮の左側２カ所、及び後にそれぞれ約1cmの破れあり(補修済み、写真参照)
前後フェンダー： オリジナル塗装。 凹み無し。所々にキズあり。
前後ブレーキ： 作動良好。
前ブレーキパネル側レバーに、ワンオフ製作アタッチメント２個追加(制動力増強、写真参照)
前後ホイール： H形アルミリム(純正WEINMANN)。 目立つ凹み、キズ無し。
タイヤは数年前に交換しました。溝は十分ありますがそろそろ交換時期と思います。
ステンレス・スポーク、ニップル。
マフラー： 約40年前に購入して保管していたものを半年前に取付けました。
左前に100円大の凹みあり。 その他に凹凸、サビ、腐食穴等はありません。
左右エキパイにサビ無し。 クロスパイプにサビあり。
ステアリングロック・キー： 社外品。 キー２本付。(ガスタンク・ツールボックスと共通)
その他： Bummバーエンドミラー(新品)
スピードメータ新替え(BVD)。
【エンジン】
増量アルミ・オイルパン。 ピストン(+1.0mm)
シリンダーヘッドO/H実施(今回出品前に井上ボーリングで実施)
バルブガイド製作、入替
バルブシート無鉛ガス対策用に交換。
シートカット、バルブ擦り合わせ。
ギアボックス側のクラッチレバーは、ワンオフ製作しました。 レバーを長くして分クラッチ操作は軽くなりました(写真参照)
ミッション1-4速 作動良好。 ギア抜け無し。 クラッチ滑り無し。
ガソリン、オイル漏れ無し。
エンジン始動動画は こちら
交換部品
EX. IN. バルブ。
EX. IN. バルブガイド及びバルブシート(無鉛ガソリン対応)。
バルブ・スプリングOuter, Inner ,
EX.側ロッカーアーム・ニードルベアリング。
ロッカーアーム・シャフト４本。
バルブ調整ボルト、ナット。
エンジンオイル(米ペンシルベニア産 BRAD PENN 20W50)。 ミッション、Dr.シャフト等オイル(Hypoid #90)
【電装】
ヘッドライト(Hi-Lo)、テールランプ、ブレーキランプ、ウインカーすべて点灯。
ヘッドライトは6V 35/35Wハロゲン。 規定の約3倍の光量があり車検は余裕で合格でした。
ホーン作動良好。
スピードメータ作動良好。(車検前に新替え)
発電電圧良好 (6.5V以上)
バッテリー交換。shoraiバッテリー6V18Ah
【書類】
自動車検査証、譲渡証明書、自賠責保険証明書、納税証明書、青シール。
自動車税、自賠責保険料はそのまま付けます。(案分請求はありません)
名義変更は２週間以内で確実に行ってください。
【運送】
原則、保管場所(千葉県木更津市)での引渡しです。
運送業者による運送費の見積りは、出来る限り落札者様でお願いします。
下記の２社に限りこちらでも手配、引渡しは可能です。(運送料元払い)
① アイライン(ドアTOドア)見積は こちら
② BAS 見積は こちら
横浜デポへの搬入に限り \5000で引き受け可能です。(運搬日については要相談)
近県への直接配達は相談に応じます。
【その他】
写真で判断出来ないところは、質問していただければ解る範囲でお答えします。
見えない箇所や、説明の足りないところについては、現状優先と致します。
本車両は現状出品であり保障は付きません。
オークション終了後、48時間以内の連絡をお願いします。
（2026年 9月 8日 17時 26分 追加）
エアーポンプは付属します。(シルバー色、純正新品)
現在のシートをシングルシートに交換する場合は、タンク下のフレームにブラケットを再取付けする必要があります。 (購入時から欠損していました)