不調にならない程度にバキュームの戻りを強化することで、負圧（吸い？）が発生し易くなるようなイメージで設計しました。

純正スプリングより、正確に寸法を取ってますので、一般メンテナンス用のスプリング交換にもおすすめです。

返品クレームは受け付けませんが、文句は受け付けます。レビュー下さい。

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GSX400E初期ザリ〜E4ゴキの最終まで全て共通。250用はありません。

キャブ１機分、２本セットで出品です。

当方で設計、リリースしているGS、GSX用キャブ 吸いばね スプリングは３種類です！

①GS400初期〜E1 押しキャブ用

②GS400E2〜E3 引きキャブ用

③GSX400E初期ザリ〜E4ゴキまで共通。250用はありません。

※品番とダイアフラムの受け皿の形状の違いもあり、それぞれ微妙に異なります。当方で入手できたのが①〜③なので、そこから設計させて頂いてます。

発送につきましてはビニールに包むだけの梱包で宜しければ ゆうパケットポストminiにて発送致します。

**********************************以下、オークションポリシー定型文**********************************

・旧車系部品の場合、新品でも当時物のNOSパーツですので、傷、小錆び等有ります。

・品番が知りたい等、転売目的や情報が欲しいだけの質問には回答致しません。

・梱包の段ボールやプチプチ、封筒等は再利用品です。大根の箱で送っても怒らないで下さい。

・全商品基本的に同梱可能です。送料の再計算問題がありますので必ず「取引ナビ⇒まとめて取引」から処理願います。

・レターパックで発送時、厚みの問題でまずポストに投函できません⇒局に持込みになりますが仕事の都合もあり2-3日の猶予を下さい（土日は郵便局が閉まってますので出荷不可です）

・当方、あくまでも処分価格で出品しております。

すべてをチェックした訳では無いので傷や凹み、割れ等も含めクレームは一切受け付けません。あくまでもベース品としてお考え下さい。

完全を求める方、神経質な方は新品を適正価格で業者から購入して下さい。

全商品、ジャンク扱いの完全ノークレームにてお願い致します。

返品クレームは受け付けませんが、文句は受け付けます。レビュー下さい。

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いわゆる、内掛けタイプの細巻きスプリングになります。（チャンバーカバー支柱にはめる）

ホーク系であれば全てのキャブに取付可能です。

キャブ１機分、２本セットで出品です。

※小ロットテスト生産の為、割高で申し訳ありません。

発送につきましてはビニールに包むだけの梱包で宜しければ ゆうパケットポストminiにて発送致します。

**********************************以下、オークションポリシー定型文**********************************

・旧車系部品の場合、新品でも当時物のNOSパーツですので、傷、小錆び等有ります。

・品番が知りたい等、転売目的や情報が欲しいだけの質問には回答致しません。

・梱包の段ボールやプチプチ、封筒等は再利用品です。大根の箱で送っても怒らないで下さい。

・全商品基本的に同梱可能です。送料の再計算問題がありますので必ず「取引ナビ⇒まとめて取引」から処理願います。

・レターパックで発送時、厚みの問題でまずポストに投函できません⇒局に持込みになりますが仕事の都合もあり2-3日の猶予を下さい（土日は郵便局が閉まってますので出荷不可です）

・当方、あくまでも処分価格で出品しております。

すべてをチェックした訳では無いので傷や凹み、割れ等も含めクレームは一切受け付けません。あくまでもベース品としてお考え下さい。

完全を求める方、神経質な方は新品を適正価格で業者から購入して下さい。

全商品、ジャンク扱いの完全ノークレームにてお願い致します。