知人から譲って頂いた車両です。
改造箇所など前オーナーの記憶の範囲で聞いた話です。　間違えがある場合もございます。写真でご判断ください。

エンジン始動動画
https://youtube.com/shorts/kCeGz1fy9jc?si=R8q5P24c3IjHOFNi


オールペイント サイドカバー凹凸パテ埋め GS700ES デカール 　オールペン後小走行
フロント周り　
ステム　インパルス
フロントフォークインパルス　スプリングTRX850
フロントフェンダー　インパルス
トップブリッジ　ヨシムラ
ホイール前後17インチ ペイント後小走行　 バンディット４００　インパルス４００
スイングアームノーマル　トルクロッド追加
タイヤエア漏れなし、古いです
フロントローター　ＧＳＸＲ４００
フロントキャリパー　バンディット４００
ハンドルロック可能　
タンクサビ無し　　　　　　　　　　　　　　　　
ナイトロンワンオフリアサス　
車高調リンク　　　　　　　　　　　　　　　　

CR33キャブ　チョークのエアー吸入通路埋めてあります。チョークはゴムのファンネルカバー(付属します)で塞いで掛けていました
1度始動すれば当日中はほぼ不要です
少しもたつく回転域もありますが、通常走行出来るくらいはセッティング出ています

ハイスロ＆バーエンド　
クラッチOH後小走行(純正部品新品)　　　　　　　　　　　
ヨシムラ油温計　(ジャンク)
メーター交換歴あり　走行距離不明(返納証記載距離47600Km)　タコメーター誤作動します
エンジン異音なし
オイルクーラー (ゼファー)
テックサーフマフラー
シート張替

私有地で少し走行してみたところ通常走行は出来そうですが、点検、整備を確実に行ってから走行してください。こちらでは一切の責任を負えませんのでご了承ください。
車検取得時はファンネルにラムエア社のエアフィルターを被せて、マフラーの音量を抑えればし車検に合格すると、以前依頼していたバイクショップに言われました。 引き取り希望です。
バイク配送会社に依頼の場合は落札者様が手配お願いします。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをご了承頂き、ご入札よろしくお願いします。