自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ 車種名
ハイゼットカーゴ
グレード名 デラックスターボ 排気量 660 cc
年式 平成14年 (2002年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 309,270 km 走行距離の状態 実走行
色 シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
軽自動車 型式 LE-S200V

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 967 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 事業用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
○ スマートキー
− サンルーフ
− ローダウン
−
パワステ ○ CD − 本革シート − 禁煙車 −
パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし −
集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 −
ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 −
エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 −
ETC ○ バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 −
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント
ご覧いただきありがとうございます。
徳島県徳島市からS200Vハイゼットカーゴの出品です。

こちらの車両は以下に記載する内容により【ジャンク扱い】としての出品といたします。
詳細は以下になりますのでトラブル防止の為必ず最後までお読みください。

■基本情報■
メーカー名:ダイハツ
車種名:ハイゼットカーゴ
初度登録年月:平成14(2002)年10月
車両型式:LE-S200V
排気量:660㏄
グレード:デラックスターボ
車検:なし(返納済み 書類有り)
自賠責有効期限残:令和8年11月18日迄
ボディカラー:シルバー
走行距離:309,270km
ミッション:4速オートマ(4AT)車

古い型のハイゼットで過走行でボロいですが、後期型で追加されたEF-DETエンジン搭載の
デラックスターボというレア?グレードです。カタログ出力64馬力!
この型はターボでも積載量350kgです。
仕事で使う箱バンを毎日ヤフオクで漁り続けること10年近く・・・このグレードは数台しか
見たことないです(古いだけで出てこないだけかもしれませんがw)
この車両は令和3年の春に私がヤフオクで購入し予備車で1年ほど使用した後、仕事仲間に譲った車です。
車検時期が近づき乗り換えの為私の所へ出戻ってまいりました。
ボロいですがお好きな方いかがですか?貿易?出るのかな?業者の方お待ちしてます。

外装・傷凹み多数 天井・ボンネットにクリア禿げあります。

内装・汚れ・使用感あります。運転席の座面、破れ経たり大です。
ETC付いてます。ボロいナビ(バックカメラのモニターがわりで使用・電源入る以外はノーチェック)と
バックカメラ(大陸製)付いてます。バック連動式ではなく、スイッチの切替で映るようにしていますがかろうじて映るくらいの画質です。
前席のみパワーウインドー仕様ですが、運転席側のスイッチはフロント・リアの4つ操作スイッチのものが付いてます。
(スイッチ不良で社外へ交換した際に4つ仕様のものしかなかった記憶があります、当然ですが後ろはスイッチ押しても動きません)

タイヤ 4本とも溝少ないです。1本ワイヤーが露出していたので手持ちのまだマシな残溝の大陸製タイヤへ交換しました。(片べり大ですが)
走る曲がる止まるはできてますが、エンジン回転に比例して金属がこすれるような?感じの音が出ます(プーリーの劣化??)

エアコン キンキンではないですが冷えた風は出てます(個人差あり)ブロアモーターは最近新しいものに交換された模様。

EFエンジンですのでタイミングベルト式です。10万キロで交換したシールは確認しましたがそれ以降のものは見つかりませんでした。
私が保有している時にタペットカバーパッキン(この時代のはヘッドカバーごと交換!めちゃ高かったです涙)とオイルエレメントの付け根
あたりからのオイル漏れの修理をしました。
出品前に確認したところ、パワステのポンプ付近とオイルパンとエンジンとの継ぎ目のあたりにオイルのにじみが見られます。

キー1本、社外のキーレス(コムエンタープライズのロックマン)付いてますが電池が無いのか動きません。リモコンは1個です。

掲載画像以外のものはこちらで確認できます。
アルバムのタイトル:S200V
アルバムのURL:https://30d.jp/pptx3527/6


今のところこれくらい浮かびましたが、また思い出した事があれば追記します。
当方個人の為、車屋さんのような細かい説明や電装品・機関のチェックはできておりません。
また、状態については個人間での解釈の相違もありますので全てにおいて現物状態を優先させていただきます。
ご不明な点ありましたら、質問をお願いします。
現車確認は多忙なので対応ができません。(その分画像とコメントを多く掲載しております)


お支払い・お引渡しについて 
お支払い総額=落札価格のみ(リサイクル費用込み)です。

お支払いは銀行振込みでの一括払い、ヤフーかんたん決済にてお願いします。(現金手渡し不可)
ご決済は、落札日から3日以内にお願いします。個人分割などには対応しておりません。
領収書発行発行対応はできません。銀行振込時の銀行発行の振込明細・カード支払い明細をご利用ください。

決済確認後に車両のお引渡しとさせていただきます。
陸送は当方個人ですのでこちらで手配はできません。積載車またはあまりオススメしませんが仮ナンバー持参で引取りにお越しください。
車両はJR徳島駅からバスで約20分程度の場所で保管中です。防犯の為に保管場所はご決済完了まで開示しません。
ご決済完了後に引取場所のご連絡と時間の打ち合わせをさせていただきますが、当方の仕事の関係で平日土曜の日中の対応ができません。(日曜日または平日土曜の夜以降の対応となります)


お取引について 
個人売買ですので、ノークレームノーリターンです。
経年劣化・感覚の相違によるクレーム等は一切お受けいたしかねます。
車両状態の説明について個人的見解や見落としがあったとしても全てにおいて現車の状態を優先させていただきます。
入札=解釈いただいたものとします。個人出品ですので瑕疵担保責任は負いかねます(隠れたる瑕疵も含む)

入札・落札のキャンセルについて
入札・落札のキャンセルは原則
お断りします。止むを得ない事情でどうしてもキャンセルをを希望される方は
キャンセル料として30,000円を頂戴いたしますのでよくお考えの上でのご入札をお願いします。

以前にも落札後に連絡が取れないなどのトラブルがありました。
悪い評価がある方・新規の方・問題がありそう(だと当方が感じた際には)な方の入札は予告なく取り消します。
入札の意思のある方は質問欄より入札の意思表明をお願い致します。
先日も新規IDでのいたずら入札があり迷惑を受けましたので新規ID入札については問答無用で消します。
また、他にも声をかけておりますので予告なく早期終了する場合があります。

色々長々と記載しましたが、当方と致しましてはお互いに気持ちの良いお取引ができるよう努めます。
また、思い出した点等ありましたら追記していきます。それでは皆様のご入札を心よりお待ちしております。