急を要するご注文時の場合は、事前にご確認ください。
★ゴルフ2のガソリン車の8Ｖ車(ＲＶエンジン、ＧＸエンジン、ＨＴエンジン）に適合するクラッチキット、高耐久品です。
ディーゼル用、16Ｖ用も通常在庫あります。
ディーゼル用、16Ｖ用も通常在庫あります。
②プレッシャープレート
③スラストプレート
④リテイニングスプリング
⑤クラッチリリースベアリング
⑥プレッシャープレート～クランクシャフトの塑性域（ストレッチ）ボルト6本（以前は含まれませんでしたが再利用でのトラブルが多いため最新キットに加わりました）
⑦オリジナルグリス
⑧オマケのクラッチアライメントツール（このオマケには小さな割れやヒビ等あるものが多いですが、使用に差し支えはありませんのでご了承ください）
全8点です。
【参考】
最近専門店の方から当SachsクラッチキットとLuk製等他メーカーとのクラッチキットとの違いについて
問い合わせがあり、
私もいい機会だと思い、仕入れ先に詳細を尋ねました。
ご興味ある方も多いと思いますので、仕入れ先担当者からの返答をそのまま記載いたします。
同じ適合品番であってもメーカーにより内容は大きく異なるようです。
同じ適合品番であってもメーカーにより内容は大きく異なるようです。
現在Sachs品はヨーロッパで作られており、現在のLuk品はメキシコで作られている。
他メーカーは中国製も多い。
他メーカーは中国製も多い。
鉄に関わる部品に関してはスエーデン鋼の優秀さが語るように、
ヨーロッパは湿度が低いことにより良い鉄を作るのに適している。
対してメキシコにおける製鉄は雨季、乾季があるため鉄の品質に問題が生じやすい。
当Sachs品のダイヤフラムスプリングはLuk品より若干圧が高く作られており、
それに伴いディスク共に耐久性が高い設定となっている。
米国、ヨーロッパにおいて、ゴルフ2でスポーツ走行を求めるオーナーは当社社員を含め
若干高価だが ダイレクト感・高負荷への耐久性を優先し、ほぼ例外なくSachs品を選んでいる。
逆にクラッチ操作が苦手な人には当たりが柔らかめのLuk品を勧めることもある。
とのことです。
参考にしてください。（ちなみにLuk品の仕入れも可能です)
★Sachs製（Sachsは純正採用メーカーです。当製品は純正改良最新バージョン品です）
GX、RVエンジン車に適合するSachsのクラッチキットは他にもありますが当品は高耐久品です。
★ゴルフ2ディーゼル用、ゴルフ1用も通常在庫有ります。お問い合わせください。
★クラッチ交換時に同時交換を勧められる、ベアリング、シール関連（写真2枚目）の在庫もあります。
クラッチを組んだ後、オイル漏れでディスク使用不可となったという連絡を多数受けています。
シール代は高くありません。高額な工賃、部品代を再出費することのないよう必要オイルシールは必ず交換してください。
左から、
・リリースベアリング：2570円（INA製、Sachs製、上記キットに含まれます）
・クラッチフォークシャフト（オペレーティングシャフト）シール：870円（Corteco、Borsehung、27x8.7mm、写真5の23番）（必ず交換してください）
・プッシュロッドシール：850円（Kaco、Elring、Corteco製 写真4の3番） （必ず交換してください）
・リリースベアリングブッシュ：1220円（純正、写真4の2番）（必ず交換してください）
・クラッチ・プッシュロッド(写真3枚目）も在庫あります。3070円（FebiまたはCRP製、写真5の25番）先端が摩耗し短くなります。
写真はありませんが
・ミッションインプットシャフト周りのシール：790円（CortecoまたはDPH製、写真4の4番）（必ず交換してください）
・VWが再利用不可とするプレッシャープレート～クランクシャフトの塑性域ボルト、締付60N＋90度：410円Febi製、430円Sachs製（6本使用、キットに含まれます、写真5の12番）、
・フライホイール～プレッシャープレートの12ポイントボルト：590円（9本使用、純正、写真4の27番）（注）固着、ネジ切れが多い。VWは再利用不可としています。
・クラッチオペレーティングレバー：3120円Febi、10970円 （純正、写真4の19番）
・クラッチオペレーティングレバー固定クリップ：590円（純正、写真5の20番）
・クラッチオペレーティングレバースプリング：1550円（純正、写真5の21番）
・クラッチフォークシャフト（オペレーティングシャフト）：19760円 純正（写真5の18番）
・ストップバッファ（プラスチック緩衝部品：780円（純正、写真5の22番）
・インターメディエイトプレート：1570円（純正、写真5の11番）
・緑ミッションエンドカバーブラグ：1750円Meyle、Topran（写真5の13番）セット内のリリースベアリング交換時は必ず交換してください。
・リアクランクシャフトオイルシール：1920円 VictorReinz、Elring共に純正メーカー（必ず交換してください）
・リアクランクシャフトオイルシールフランジガスケット：640円Elring
・デフサイドオイルシール3点キット：1850円Febi、Meyle（通常左右共同時に交換します）
・デフサイドオイルシール3点キット：1850円Febi、Meyle（通常左右共同時に交換します）
等、通常在庫があります。ご希望時はお知らせください。
★送料はヤマト100、ゆうパック80サイズとなります。
ゆうパック代引き、及び、ヤマトの代引きシステム「ヤマトコレクト」もご利用可能です。
（代引きご希望時、ご指定ない場合は手数料を含めた合計金額が安いほうを選択させていただきます）
代引きを除き、ゆうパック、ヤマトは持ち込み割引－100円が適応されます。
【ゆうパック/ヤマト送料表】
60サイズ 80サイズ 100サイズ 120サイズ 140サイズ 160サイズ
大分県内 820/940円 1130/1230円 1450/1530円 1770/1850円 2120/2190円 2450/2510円
九州・中国 880/940円 1200/1230円 1500/1530円 1830/1850円 2170/2190円 2500/2510円
近畿・四国 990/1060円 1310/1350円 1620/1650円 1940/1970円 2300/2310円 2610/2630円
東海・北陸 1150/1190円 1440/1480円 1780/1790円 2080/2110円 2440/2450円 2750/2770円
関東・信越 1410/1460円 1710/1740円 2020/2050円 2340/2370円 2680/2710円 3010/3030円
東北 1740/1760円 2040/2050円 2350/2360円 2650/2680円 3010/3020円 3330/3340円
北海道 1740/2340円 2040/2620円 2350/2930円 2650/3250円 3010/3590円 3330/3910円
沖縄 1100/1320円 1450/1940円 1810/2580円 2130/3230円 2510/3900円 2820/4550円
もちろん他の商品との同梱発送も可能です。
★商品はご購入後、1年間の保証をいたします。正常に取り付け、通常に使用された状態での不具合には無償にて新品交換をお約束いたします。
★他にもVW関連の商品を出品しておりますので是非ご覧下さい。
2022年6月よりこちらの郵便局集荷、発送システムが変更となり、 多くの場合、ゆうパック、レーパックの発送が翌日となります。 ご了承ください。