自動車基本情報
メーカー名
ホンダ 車種名
プレリュード インクス
グレード名 SiSRS 排気量 2,000 cc
年式 平成2年 (1990年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 249,600 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 フロストホワイト
車検有効期限 令和10年2月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クーペ 型式 E-BA5

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 376 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
○ スマートキー
− サンルーフ
○ ローダウン
−
パワステ ○ CD ○ 本革シート − 禁煙車 −
パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし −
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール − 限定車 −
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール − 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 −
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント
ご覧いただきありがとございます。
ここ数年、大手中古車サイトでも【掲載台数0台】となっている、大変希少な3代目プレリュードの派生モデル「インクス」の最上級グレード『Si SRS』です。
インクスは販売期間が2年未満と短く、国内外の保有台数が非常に少ない車両です。私自身、街中で自分以外のインクスを見かけたことがありません。外出先で車名を聞かれることもしばしばあります。もうこれがラストチャンスかもしれません。


1992年にディーラーからデモカーを購入し、現在まで大切に維持してきました。まだ乗るつもりで車検を通したばかりですが、探していた旧車が手に入ることになり寂しいですが手放すことにしました。
古い車であり、走行距離も走っているため、以下の説明文を必ず最後までお読みいただき、旧車個人売買の特性を理解、納得された上でのご入札をお願いいたします。

■車両基本情報
・車種名:ホンダ プレリュード インクス (inx)
・グレード:Si SRS(最上級グレード・エアバック・ALB・サンルーフ・4WS搭載)
・型式:E-BA5
・エンジン:B20A (2.0L DOHC)
・ミッション:4速AT
・年式:1990年式(平成2年)
・走行距離:約 249,600 km(通勤で使用するため多少伸びます)
・車検有効期限:2028年(令和10年)2月まで(たっぷり残っています)
・カラー:純正ホワイト
・修復歴:あり(1997年に右後部に車が衝突しましたが、ディーラーでしっかり修復しています。)

■メンテナンス・直近の整備履歴
25万km走行しておりますが、これまで定期的にディーラーにてメンテナンスを行ってきた実動車です。
直近の主な整備内容は以下の通りです(ほぼディーラーにて実施)。

・2018年:クランクプーリー交換
・2020年:ラジエーター修理、サーモスタット交換、ファンモーター交換、ホース交換
エアコンコンデンサー、Oリング交換
ラジエーターCOMP交換、ホースアッパー/ロアー交換
パワーステアリングホースA交換、ブリーザーヒーター交換
ブレーキ液交換、サスペンション交換
・2023年:ガスケットオイルパン、オイルシール類、パッキンヘッドカバー、Oリング類
ガスケットシリンダーヘッド、ATFフルード、スパークプラグ、パッキンヘッドカバー
ロアーブッシュ交換、ディストリビューター交換、ラジエーターホース交換
フロントハブボルト、ハブベアリング交換
・2024年:ヒーターホース交換、O2センサー交換
・2025年:イグニッションコイル交換、タイミングベルト交換、アジャスターCOMP交換
ウォーターポンプCOMP交換
・2026年:タイヤ交換(4本)

現在、エンジンは一発で始動し、アイドリングも安定しており、ATの変速や4WSの動作もスムーズです。車検に通る状態を維持しています。

■車両の状態(不具合・気になる箇所)
トラブル防止のため、認識している状態を隠さずすべて記載いたします。古い車ですので、必ず以下の内容をご理解いただいた上でご入札ください。

【機関・電装系】
・オイル漏れ:ガレージ床面にわずかに垂れます。定期的に補充するレベルではないですが、日常的なレベルゲージチェックを推奨します。
・エアコン不動:冷気が出ません。またR134aのバルブに換装しています。
・ALB警告灯:ALBユニットから異音がするため、現在はリレーを外しています。そのためエンジン始動後、しばらく走行するとチェックランプが点灯しますが、ブレーキは問題なく機能します。
・左右ドアミラー:電動格納が不動です。スイッチを押すとモーターの動作音はしますが格納しません。角度調整はスイッチで可能です。
・オートクルーズ:ハンドル中央ボタンで操作可能ですが、ブレーキペダルの遊びが多く、振動でキャンセルされる場合があります。
・ルームランプ:点灯しません(ランプ切れか断線)。なお、キーリングおよびドアフットライトは正常に点灯します。
・始動性:稀にエンジンがかかりにくいときがあります。普段はセル1〜2回で始動しますが、ごく稀に10回くらい回す時があります。
・オートエアコンの温度表示が消えています。
・キーでのドア開閉に難ありです。キーシリンダーのスイッチ接触不良かもしれません。リモコン開閉のみで使用しています。


【外装・内装】
・フロントバンパー:左側のモール部分に小さな擦り傷があります。
・外装の塗装:一部をDIY塗装しています。目立たないレベルですが、ボンネットの一部のクリア層にざらつきがあります。
・マッドガード:前後のマッドガード(泥除け)はありません。
・エンブレム:テールランプ上の「SiSRS」プレートが紛失しており、現在は「無限」のプレートで穴隠しをしています。
・メーターパネル:右側のモール部分(黒コーティング)が薄くなっており、夜間などにランプの光が薄く透過します。
・運転席シート:右脇部分にほつれと切れがあります。
・運転席シートベルトの動作がたまに重いときがあります。また、ベルト金具の滑り落下防止留め具が紛失しています。
・リアシート:右側座面にタバコの焦げ跡があります(購入直後に数回喫煙しましたが、その後は完全禁煙車です)。
・サンバイザー:運転席側のバイザー左角に小さな破れがあります。
・純正キーレスキー:樹脂部分が破損し、ボタンが磨滅しています(接着剤で補修)。キー自体は使えます。ほかにスペアキーが3本あります。


【主な交換部品】
・ヘッドライト、ポジションランプ:LED化(地域によって車検不適合の可能性あり)
・マフラー:柿本製(車検非対応仕様)消音材使用中
・サスペンション:K-Sports製 車高調に交換(車高は車検適合する高さです)
・アルミホイール:LMSPORT製 15インチアルミホイール ※タイヤは2026年2月交換
・ステアリング:MOMO製(純正のエアバック付き革ステアリングあります)
・オートアンテナ:社外品です。(ハーフアンテナ不可。昇降用のスイッチをサイドブレーキ付近に追加)
・車内デジタル時計:海外仕様。(ボタンカバーヒンジ破損で両面テープ固定+右上角が熱で少し変形)
・キーレス:社外品取り付け(純正キーレス故障、アンサーバックで左ウインカー点滅しない。リモコン1個のみ)

■お支払いについて
落札金額のほかに、以下の費用を別途ご負担いただきます。
・自動車税月割り分:15,130円(※13年超え重課税額45,400円をベースに、12月〜翌3月までの4ヶ月分として計算)
・自賠責保険料月割り分:11,760円(※令和10年3月4日まで残あり。11月名義変更として16ヶ月分で計算)
・名義変更預かり金:30,000円(名義変更完了が確認でき次第、速やかにご返金いたします)
※陸送費は落札者様にてご負担をお願いいたします。
※リサイクル預託金については、本車両は未預託のため不要です。

■個人売買における重要注意事項(必ずお読みください)
①現状渡しの注意、ノークレーム・ノーリターン
本車両は30年以上前の「旧車(ネオクラシックカー)」であり、走行距離も25万kmを超えています。引き渡し時に元気に走っていても、いつどこが故障するか予測ができない機械物です。
引渡後の不具合、故障、パーツの劣化等については、一切の保証・返品・返金・クレームはお受けできません。見落としも含め「現車優先」となります。

②現車確認の推奨
トラブル防止のため、現車確認を強く推奨いたします(栃木県小山市近郊)。
現車確認なしでの落札の場合、車両状態のすべてを現状で納得されたものとみなします。
現車確認は平日の場合18時以降、土日祝なら8時〜15時に、指定の公園または商業施設の駐車場にて対応します。ただし、真剣に購入を検討されている方のみの対応とさせていただきます。

※いたずら入札防止のため、新規アカウントの方、不自然に悪い評価が多い方は、入札前に必ず質問欄よりご購入の意思を一言お知らせください。ご連絡がない場合は入札を取り消す場合がございます。

③名義変更について
落札後、2週間以内に確実な名義変更をお願いいたします。
名義変更完了まで、預かり金として3万円を拝領します(名義変更後の車検証をFAXまたは画像送信いただいた後、速やかにご指定の口座へ返金いたします)。

④陸送・引き取りについて
陸送の手配は落札者様にてお願いいたします(手配いただければ引渡しの対応は可能です)。
直接の引き取りも歓迎しますが、道中のトラブルは完全自己責任にてお願いいたします。

■ 落札後の取引流れ
1. 【落札者様】落札後24時間以内の取引ナビでのご連絡、および3日以内のご入金をお願いします。
2. 【落札者様】ご入金確認後、陸送(ドア・ツー・ドアなど)のご手配をお願いします(直接引き取りの場合は日程調整)。
3. 【双方】車両引渡し時に、必要書類の受け渡しを行います(陸送の場合は事前に書類を郵送することも可能です)。
4. 【落札者様】車両到着後、2週間以内に名義変更の手続きをお願いします。
5. 【双方】名義変更完了後、新車検証のコピー(写真データ可)をご送付ください。確認後、お預かりしていた3万円を速やかに返金いたします。

■お渡しする書類(出品者が用意するもの)
車両のお引き渡し時に、以下の書類をすべてお渡しします。
・自動車検査証(車検証が残っている場合)
・印鑑登録証明書(発行から3ヶ月以内のもの)
・譲渡証明書(実印を押印済みのもの)
・委任状(実印を押印済みのもの)
・当年度分の自動車税納税証明書
・自賠責保険証明書

■付属品、おまけ
・パーツリスト(10版) 1冊
・ハロゲンバルブ(未使用) 2個
・サーモセンサー  37870-PK2-005(未使用) 1個
・サーモスイッチ  37773-PH2-004(未使用) 1個
・フロントアッパーアームボールジョイント(未使用) 2個
・ラジエーターファンモーター(未使用) 1個
 ※90-97 HONDA ACCORD/92-97 PRELUDE用

■ 入札・お取引に関する制限とお願い
・トラブル防止のため、【新規アカウントの方】および【評価に「悪い」が著しく多い方(目安は良い評価の割合が95%以下、または直近の悪い評価が2個以上)】の入札は原則お断りしております。