純正の充電ケーブルは大半110V対応しません。アース取れないと使えません。
出力調整ができません。ポータブル電源から充電できません。
10メートル以上を複数本ご購入の場合は、事前にご相談ください（割引あり）同じタイプ SAEJ1772 TYPE1 のEV PHEVインバーター発電機 なら対応
リーフ
サクラ
アウトランダー
EK クロス EV
ベンツ S550e
トヨタRAV4 Prime PHV
トヨタ プリウス PHV
スマートエレクトリックドライブ
工進のインバーター発電機GV-16i
デンヨー DCA-150LSKE 発電機
上記車種はテスト済み。
l 一部古いアイミーブなどのEV（充電口が３ピンしか使ってない（TYPE1は５ピン））は対応できない報告があります。
本商品は普通家庭用コンセント110V（2P）でも充電可能です。応急の際にアースなくでも使用可！外出、帰省の際に本商品を1本車に載せれば無難です。
また、メーカー充電器で延長コードや変換プラグを利用する場合発熱量が高く、出力を下がることで発熱量抑えられます。(特にプラグが熱い)
15メートル仕様があるので、延長コードが不要！
日産純正充電ケーブルよりも太い！
（市販自作の変換・延長コードは硬いです）
LCDスクリーン：動作温度、充電電流、電圧、出力電力、充電時間 確認できる。
IP55防塵防水 耐摩耗性のABSプラスチック
入力：100-240V 50 / 60Hz; 出力：100-240V、調整可能
出力調整 は 2パータン あります
パータン1 8A/10A/13A/16A アワー調整可能 ← 発送予定
パータン2 6A/8A/10A/13A アワー調整可能
パータン2仕様ご希望する方は取引ナビでご連絡ください。
(太陽光発電導入した家は発電量により調整可能)
ケーブルは 5メートル 10メートル １5メートル 三種類お選びいただけます
１メートル単位で(延長)オーダー可能です。市販の電源延長コード（最大５M）より発熱が少なくて安全（最大２０メートルまで、要相談）
プラグ・コンセント は 110V と 200V お選びいただけます
100V平刃型 5-15P (125V対応) と 200V用 6-15P (250V対応)
内容は 本体、収納パック、充電ボックスホルダー
コンセントとケーブルはオーダーメイドですので、制作時間は１－２日かかります。
漏電を検知して安全に充電を停止する仕組みになっております。そのため、アース端子のないコンセントでもご使用いただけます。
安全性の観点から、可能な限りアース付きコンセントへの接続 を推奨いたします。
本体「ボックス」は100-240V対応しますが、１１０Vと２００Vコンセントが異なるので、必ずご指示ください。指示いただけない場合は一任させていただきます。変換プラグ・アタブター
(クリック)は別途出品しております。
一般的な100Vコンセントは定格15Aです。そのため、普通の100Vコンセントに変換プラグ・アダプター・延長コードをご利用の場合は、充電器の出力を13Aに設定してご使用ください。
落札と同時にプラグ指示いただけない場合は一任させていただきます。
*送料の欄にご希望のサイズ、仕様、郵送方法を選んでください。
オーダーメイドですので指示に従って発送いたします。
外出、応急 EV充電ケーブル 普通のコンセント（アースなし）で充電検証動画
ぜひご検討宜しくお願い致します。
*商品のサイズと数量により料金が異なります。
配送方法と送料の欄で、ご希望の商品をお選びの上、決済手続きをお願いいたします。
*北海道、沖縄、離島送料が異なる、配送方法と送料の欄にご参考ください。
至急対応希望は要質問。 関東、関西、海外倉庫を所有しており。注文内容と在庫によって発送先が異なります。関東以外は倉庫委託先から発送します。