HONDA CB250RS-ZR

商品説明
お互いが顔が見えない取引になりますので、出来る限り安心していただけるように、軽い自己紹介をさせていただきます。



バイクなどの出品にあたり、


国家資格保有の整備士が数名
（各整備士が大手メーカーに長く務めた社歴あり）
整備士を1～5年かじって辞めたような人間ではなく、長く務めた後に退職


この数名が整備を得意とする人間は整備


仕入れを得意とする人間は仕入れ


をしています。


仕入れ先は、査定付きの業者間の仕入れ市場などになりまして、
この車両は仕入れは安いが、重症の故障だな～などの車両は扱わないようにしています。

（パット見は直ったようにするのは簡単ですが、結局は長く乗っていると落札者様が損をする可能性がありますし、お互いが嫌な気分になってまで販売する事もしたくありませんので）


出品するバイクなどは、出品時のヤフオク相場より安く出品しています。


※一番安くないのでは？

と思った時は、他の同じバイクなどとの程度の差を考慮して値段は判断している関係になります。

（バイクを扱っている台数はかなり多く、相場や程度を見極める感覚は大きく誤っていないと思っています）



このような出品が出来るのは、ヤフオクでバイクなどを販売する事は本業ではなく、他で本業の収入があるので、一般的な大きな利益などをとらなくても暮らしていける関係で、それ以外に訳はございません。


バイクを大量に仕入れが出来る環境があり、バイクを修理出来る環境があり、バイクを販売出来る環境があるのでヤフオクで出品をしよう～、となりました。


今回の  CB250RS-ZR は、



超希少な限定モデルになります。


（旧車になりますので画像で御納得の上で御入札ください、フルオリジナルなどではございません）




限定モデルの外装 / 足回り / エンジン周りなどがしっかり残っており、



見た目が非常に良い車両になります。




画像でわかる通り全体的にキレイで艶がある車両になります。



下記の通り1981年に300台ですので現在販売されている車両は5台も無い状態で超希少車になります。



CB250RS-ZRは、1981年8月に300台限定で発売された排気量248ccの空冷4ストローク単気筒ロードスポーツバイクです。

同年7月の鈴鹿8時間耐久ロードレースでの優勝を記念し、

CB1100Rゆずりの赤白ボルドールカラーと黒塗装のエンジン・マフラーが採用されました。

主な特徴と装備限定カラー: 当時のレーサーレプリカや上位モデル（CB1100R）を彷彿とさせる赤と白のデザイン。

専用ペイントとブラックアウト: エンジンやマフラーにブラック塗装を施工。ベースモデル（CB250RS-Z）からの改良: セミエア式フロントフォーク、H4ハロゲンヘッドライト、デュアルピストンキャリパーのフロントブレーキなどを装備。




かなりお安い設定にしておりまして、この機会にご検討ください。

（隠した瑕疵がある訳ではなく、仕入れ/販売台数が多いので出来るだけになります）





下記の整備も加味いたしまして、

私個人でしたら数万円～ほど、お安いワケあり車両を購入するのでしたら、


この車両を総合的な判断で購入すると感じます。



購入後は走行していると必用になる整備ですので、出品価格から実質はかなりお安い設定になります。

（バイク屋さんに頼みますと数万～かかると思います）




・キャブOH （分解/点検/清掃/調整）




その他も各部点検/調整済みになります。





走行  10,094 km  になります。


正規の走行距離がわかっている分で安心です。



今からオイル管理をしっかり行ってください。



超過走行車で新品メーターに交換 /  転んで / 不正に などでメーター交換や戻しをされてる車両が多いです。
（本当にメーター戻しや交換で低走行を偽装している車両が多いです）


バイク屋が使う走行管理システムで検査済みになりまして、不正なメーター交換 / メーター戻しは無いと査定されております。
※メーター周りに取外された跡は見当たりませんので御安心を
（旧車ですので100％の断言は出来ませんが）





動画の通り気持ちよくエンジンは回り、ブレーキもきっちり効きます。



まだまだ乗れる車両になりますし、変速なども問題はございません。



仕入れたまま、乗りっぱなしなどの車両とは異なります。


売切りますので、是非この機会にご検討ください。

（格安売切りは訳アリ車だからなどではなく、毎週格安売切りコーナーを作っております）




出品中のバイク 一覧 (押していただけると幸いです)

(当たり前ですがサクラ/つりあげ/安く落札されたのでキャンセルで売らない/などの不正は一切いたしません）




フレーム NO   MC02-102～
エンジン NO   MC02E-102～

書類 正規の登録可能な書類あり（基本は返納状態）


キー1本  タンクキャップキー１本


走行距離は写真のメーターにてご確認ください。
（試走行で説明文より伸びる可能性もあるので）



（ エンジン ）


音は気になる異音はありません。
年式相応のメカノイズはあります。 



動画撮影をしていますので動画で必ずご確認ください。
動画では気づかないレベルのノイズなどがある可能性もありますが、出来る限りわかりやすいように撮影を心がけています。

中にはとてつもなく神経質な方もいますが、ご自身が神経質で些細な音でも気になると言う方は、入札をお控えください。
（新車でも音がでているメーカーさんもありますし、音の感覚は個人差が激しいので）

※バイクなどのエンジン音は数千台～聞いていますので、感覚のズレはないと感じています。


（ フレーム ）




基本的に査定付の車両を仕入れまして、フレームに大きな曲がりがない車両を仕入れています。

過去に新車で曲げがあるフレームを曲がっていると言う方、レーザーなどをあてて些細な歪みを大事故と主張した方がいます。
新車で曲げがある/些細な曲がりがある、金属摩耗などで歪みは必ずおきまして、歪んでいない中古車を求めるのは不可能になります。


（ 足回り ）


ブレーキ作動確認
ブレーキパッド残量フロント約4mm 


タイヤの山前約6分、後6分ほどあります。



サス関係はフロント、リヤ作動確認 



フォーク/サスなどは保管中や輸送中にオイルが漏れることがありますので、基本的に漏れているとお考えください。
漏れがなくても輸送中などにバイクが走行する時とは異なる揺れがおきて漏れてしまいます。
※キャブレターの漏れ/調子なども同様


（ 電装系 ）


灯火類は動画で作動を撮影していますのでご確認ください。


暑さ/寒さなどで電装系の接触不良/故障などがおきる場合があります。
その際は無償で直しますので、渡す前であれば修理のお時間をいただきます。
（渡した後でも有償にはなりますが、お気軽にご相談ください。修理で儲けようとは思っていませんので）




（ 外装 ）




画像を多く撮影、動画でも撮影していますので、ご確認ください。


中古ですので無数に傷や劣化や汚れなどはあるとお考えください。
神経質な方はご入札をお控えください。
新車ですら傷がある時がありますので、傷がないバイクを仕入れが出来ることはないと考えています。
キレイと表記している時は、こちらで過去の仕入れなどを考慮してキレイだな～、と感じて表記していますが、落札者様の感覚とズレが生じる事があるかもしれません。




（ 問題点 ）


バッテリーが上がっています、要交換。
動画は仮のバッテリーを付けて撮影しました。

タイヤひび割れあり

中古ですので修理をしようと思えば、新車の状態よりお金をかけて修理は出来てしまいます。

過去にもまったく問題がないエンジンをお知り合いのバイク屋さんにオーバーホールしたほうがよいと言われ、バイク代金の数倍の代金を払わないと返さないと言われてしまった方の仲介をした事もあります。

結局は、

分解した部品は、コレを交換する必要ありますか？
バイク代の何倍も支払って修理を心から、お知り合いは希望したと思いますか？
と伝えましたが後の祭りでした。
（分解されてしまっていますので、組み上げなければ乗る事は出来ず）

他にも、永遠と修理をされてしまう事例が多発しています。

修理をして利益をあげるのが修理屋さんですが、こちらとしましては安く仕入れ担当者が仕入れた車両に整備担当者が過剰な修理や部品交換をしてバイクの金額を上げずに、どうやって落札者様にお安くお買い求めできる状態を作るかの線引きを常に探っています。

このような状態の車両ですので、ご自身で仕上げなどが出来る、お知り合いで良心的に整備をしていただける人がいるなどの方向けの出品とお考えください。

時速何キロ出ますか？など質問される方がいらっしゃいますが、高速試運転などはしておりません。

（こちらでも点検/調整/修理などをした上で出品していますのでプロが仕上げた車両ではありまして、仕入れをして軽く掃除をして無整備の出品者とは同じにしないでください）

たまに時速何キロ出ますか？と質問される方がいらっしゃいますが、高速試運転などはしておりません。


書類関係
※書類は受け取った後に受け取りしていないと言う方もいますので、
保証付きのレターパックプラス600円をいただく形で郵送のみ。
（書類を中に入れて封をした記録を保管しますので、中が空は存在しません）


お支払方法
事前にこちらの指定の口座へ振り込みのみ

写真動画など

評価0または新規の方は自己紹介欄にあるアドレスにメールでお知らせ下さい。
新規で質問のない方はイタズラと判断して、入札を取り消す場合があります。
評価が極端に悪い方、キャンセルが多い方も、入札を取り消す場合があります。
本当に取り消しします。
基本的に誤入札は取り消しできないので、慎重に入札お願いします。
最近落札後のキャンセルされる方が多いです。
入札は慎重にお願いいたします。


※落札後のキャンセルはいかなる理由であれ、キャンセル料3万円頂きます。
※誤入札の取り消しも１万円頂きます。（イタズラ入札防止の為）
※輸送業者依頼後の輸送キャンセルは出来ません。
※輸送中のバッテリー上がり、ガス欠は対応出来ません。
※陸送後キャブのオーバーフローやショックの漏れが起きる可能性があります。
※落札後24時間以内に連絡取れない方は、入札ご遠慮下さい。
※落札後3日以内に入金出来ない方も、入札ご遠慮下さい。
※落札後のクレームは一切対応出来ません。
※現状確認販売車両の為、ノークレームノーリターンでお願いします。
※販売後の保証もないので、保証希望の方は入札ご遠慮下さい。
※領収書は発行しませんので、振り込み明細にて対応お願い致します。

入札された方は、上記の内容を承諾して頂いた事とします。



↓↓写真はこちら↓↓
https://drive.google.com/drive/folders/15c--_t1f4nfztWXIkdv7yEo0tdQx-rzr?usp=sharing


↓↓動画はこちら↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=dEz66_lFDUk



たまに動画や写真ファイルがみれないという方がおられます。 アプリ版ではワンクリックで見れますが、ブラウザー版でワンクリックで見れないようです。 お手数ですがブラウザー版でご覧の方はコピペでご覧下さい。 よろしくお願いいたします。

発送詳細
陸送費はこちら↓↓から、神奈川県相模原市発で検索して下さい。
バイク輸送のアイライン (i-line8.net)

直接引き取り、現車確認の方は
自己紹介欄の連絡先にお願い致します。

陸送は手配後引き上げまで1週間から2週間ほどかかります。


基本的に陸送依頼は、運賃が安く最低限の品質をクリアしている陸送会社さんを使用して出品者側で依頼をさせていただきます。

過去に無理やり陸送会さんを手配した落札者様がいましたが、あまりにも厳しいバイクの固定方法で、結局は到着時までにサイドスタンド部分がフレームから折れてしまいました。

落札者様が運送会社に修理を求めましたが逃げられてしまい、こちらに相談されましたがお安く出品していますので曲がって折れたフレームを精密に直すと落札したバイクが数台買える金額になりますので諦めた方が賢明とお伝えさせていただきました。

他にもHPがある陸送会社さんでしたが、取りに来た方がバイクを積みなれていないので不思議に思い聞いたところ、地元の先輩に頼まれて1日だけバイトをしていると言い、割れ易い部品にヒモを固定してバイクを固定していまして驚きました。
結果は外装が破損していると落札者様からクレームが来ましたが、運送会社さんと協議をお願いしました。

※車や宅急便と異なりバイクの運送は固定方法が難しいです。

陸送会社さんは宅急便とは異なり少ないバイクを遠い距離を運びますので、早朝や夜遅くに来たいと言われることがあるのですが、その様な対応は出来ません。




過去に付いています悪い評価は、

問題がなく御納車後に、何故かバイク屋さんに整備をだしたが、整備費用が必要だと言う主張を言ってきました。

最初の言い分は法定速度以上の超高速運転した時に調子が悪くなると言う言い分です。

説明文にも記載済みですが、整備のみで食べている（車両販売をしていてもお金が必要な場合も）バイク屋さんなどですと中古バイクを新車にするまで整備をしようとすれば出来てしまいます。

こちらとしましては、

御納車後でも文面などで軽いアフターはしますので、
この件の時もアフターに時間をかけておりました。

しかしながら最初から怪しいなと感じておりましたが（車両の取引が多いので大体は文面から理解できてしまいます）、

いくらアフターをしようとも、御落札者様の言い分はバイク屋がこう言っていると言う形で、要するにお金を請求してきます。

バイク屋さんは本当は存在しないだろうと感じておりましたが、真摯に対応をさせていただいていても、バイクをカジッタレベルの知識を押し付けてくるだけで、
こちらがその症状では、バイク屋さんが言っている箇所の修理費用は発生しないと伝えても、のらりくらりとお金の請求をして来ます。

（こちらはバイク屋さんより全般的には詳しくスキルがあるはずです。説明文通りバイク/車を整備してきた歴が長い数名体制です）

最後には真摯に対応は辞め、本当の事を言ってください。

全てわかっています、本当にバイクが故障していて問題がありバイク屋さんが言っているならばエビデンス（根拠）提出をしてくださいと言っても音信不通です。
（本当に故障していれば動画などをスマホから送信できますし、御申告の症状と修理が必要な箇所の関連性がまったくない状態で虚偽の報告か余程の素人とは直ぐに判断がつきました）

典型的なネットで出品者に脅迫などをして自分のスキル/知識などに自信がない出品者からお金を取れて何度でも出来ると勘違いしたパターンです。

※この手の御落札者様には断固たる対応を毎回しておりますので、
こちらからはお金は取れないとお考え下さい。
（バイク屋さん/知識がある方でも不可能とお考え下さい）


※お客様は神様などは一切考えていなく

あくまでも対等な立場でのフェアーな取引
（出品者と落札者と言う関係性以上でも以下でもございません）

こちらが目利きで安く仕入れて、説明文通り安く販売できるレベルを考えて整備/仕上げをして販売した事によって、落札代金を頂ける相応の価値がある商品とお金を交換すると言う考えになります。
（等価交換の法則）

よって質問から値引き交渉やサービスの強要、酷いパターンは御落札後に値下げやサービスの強要をする方がいますが、

一切対応はいたしません。

説明文通りの商品を説明文通りの手順でスムーズにお取引いただける方でしたら、
御納車後に相談なども気軽に応対はしております。



最近変な落札者様が多発しております。

説明文に記載通り、こちらで国家資格保有者数名で車両は仕上げておりますので、
一般的な素人の方が見た目線とは良い意味で異なる、しっかりとポイントは抑えた仕上がり具合になります。

その中に説明文記載のバッテリーが上がりますよ、交換前提ですよ、新品に交換して1万円～車両の出品価格を割高に設定しなくてよいように、説明文に問題点を記載して出品したにも関わらず、

バッテリーが上がってエンジンがストップした、しかし落札者（自分自身）の非を認めたくないので、
他の箇所もプラスして（問題がない箇所）悪い評価を入れてやろう、
説明文+画像で説明済みの箇所を問題点として大げさに文章を書き悪い評価を入れてやろう、

と言う社会にでている人間とは感じられない行動をする方が多発しております。

このレベルの方にも必ずメッセージにて対処法/その他のお話などを時間を割きますが、音信不通です。

このレベルの方は非常に迷惑ですので入札はお控えください。

こちらとしましては説明文の記載内容は最低限の責任を持ち対応などをしておりますので、非常に遺憾です。

※説明文 / 画像に記載済みの箇所を問題点として意見を言う行為自体が、問題行為になります。
その分はお安く落札出来て、お安い落札代金を払った中に、記載している箇所を問題点としてあげることは出来ません。

このレベルの常識を持ち合わせた方以外は入札をしてもらわなくてかまいません。



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