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【図1-①赤丸】シフト周りシール2点セット ①93102-12106(元93101-12004/93102-12321) オイル シ-ル相当(フッ素品) ×1個 ③ダストシール ×1個 ・オイルシール:ヤマハ純正相当の高級材のフッ素オイルシール 相当部品番号 93102-12106(元93101-12004/93102-12321) ・図2、4、5を参照して取り付けてください。 ・②90560-12200 スペ-サ(4L0) は元の部品を使用してください。付属しません。(リプロ新品あり) ・シフトシャフトオイルシールからの漏れは、シャフトの摩耗痩せではなく、純正オイルシールの材質ニトリルゴム(NBR)の経年・熱による内径拡大硬化とシールリップの摩耗が原因です。 ・当時物オイルシールはダストシールの無いシングルリップで、チェーンからの異物がシールに入り込み、シールリップが摩耗、オイル漏れを加速させてます。一度車両を確認しシールの交換をお勧めします。 ・本商品と現行ヤマハ純正品は異物親友を防ぐダブルリップシールになっていて、ほこりや異物の多い場所の使用に適しています。 ・純正品は安いニトリルゴム製のオイルシールで、高温や10~20年の経年でゴムが硬化、弾性が無くなり、シール性が無くなりオイルが漏れます。本商品は高温に強く、経年劣化に強く、弾性を保持するフッ素ゴムを使用しています。自動車のハイパワーエンジンにも多用されている最高材質品です。 ・シャフト外径12mmに対してシール内径10.5mmがおおよそ10年以上経過で弾性が減少し、加えてチェーンからの砂混じりのオイル付着によるオイルシールリップ摩耗によりオイル漏れが発生します。 ・10年ほどでの定期的なシール交換をお勧めします。 |
発送など |
・定形(最短:東京・大阪翌日~全国約2~3日)![]() |