2023年4月頃に新品で50万円弱くらいで購入して、コツコツカスタムしてきたエンジンやキャブレターなどのおまとめセットしての出品になります。

1年に2〜3回のショートツーリングに乗っていた程度だったので総走行距離は500km未満です。

画像には載せきれなかったのですが、購入時に付属されていたエンジンパーツの取扱い説明書やガスケット類一式なども一緒にお渡し致します。
CR26キャブレターも同様にセッティング用として数個になりますがMJ＋JNセットを同梱させて頂きます。

SP武川 SPタケガワ スーパーヘッド4V+Rコンプリートエンジン124cc 12V仕様
SP武川商品品番→ 01-00-1514

【仕様】
・ボア径：54mmxストローク：54mm／圧縮比12.6:1
・キックスターターシステム：セカンダリイー式クランクケース
・シリンダーヘッド：スーパーヘッド4V+R （15/20Dカムシヤフト）
・排気量：124cc
・クラッチ仕様／作動方法：TYPE-R WET （湿式）／ワイヤー
式（スリッパークラッチ機構無し）
・アウターローター：スーパーストリート
・クロスミッション：TAF5速（Sツーリング）
【セット内容】
・スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッド
・カムシャフト
・シリンダーキット
・クランクシャフトキット
・強化クランクケースキット
・スーパーカムチェーンテンショナー
・スペシャルクラッチ （ダイカスト製クラッチカバー）
・アウターローター
・クランクシャフトサポートアダプター
・TAF5速クロスミッション （Sツーリング）
・ジェネレーターカバー
・ハイパーC.D.I.

付属カスタムパーツ
CR26キャブレター
ホワイトガンコート【ぎんプロ】サポートステー【ツルミワークス】ツイストサポートステー【水野板金】可変マニホールド【Gクラフト】二本引きアクセルワイヤー【アクティブ】JN【YY7】マメシバMノズル
現在のセッティングMJ98番、JN→YY7センター位置
SJ42番、AS1/2回転
ガンコートの塗装が何箇所か割れやカケている事をご承知おき下さい。

油圧レリーズ
Frando フランド 11NB 油圧クラッチシリンダーLサイズ12.7mm
キックペダル
KITAKO製ホワイトガンコート【ぎんプロ】
オイルキャップ
フィッティング対応取出し口へ変更【プライベートパワー】
スーパーヘッドカバーキャップ【四点メッキ加工】
武川ジェネレーターカバー【メッキ加工】
クラッチカバーホワイトガンコート【メッキ加工】

各パーツ類だけでもざっと見積もりしても15万円以上はかかっていると思います。
エンジンに関しては他のパーツとの絡みで外してしまって画像に写っていない物があるのでご理解いただけますよう宜しくお願い致します。

かなり高額な品物になりますので、画像をよく見て御判断して頂き、商品ご理解の上で気に入ってくださる方へとお譲り致します。